视频，苏州——上海，虎V

引领三妓生活 · 发表于 2013-6-6 23:10

【原帖由2380226于2013-6-5 23:56发表在顶楼
】
最近上海部分牛奶比较紧张，但生意还得做，
只有出上海找点货回来了，
伊利优酸乳，一箱6.8公斤，
刚好装了1000箱，6.8T，
后面又装了60箱听装旺仔，1T多，
合计8T多，起步慢点，跑起来一路80-100
大柴表示无压力，就是起步慢点
视频是从苏州石湖收费站刚领过卡拍的。
起步比6T明显慢不少，
还被后面的前四后四狂按 ...

不厉害我奥铃拉 8吨多跑 100多。。。

中国钓鱼岛 · 发表于 2013-6-6 23:13

危险啊！！！！！！！！！！！！

福多星 · 发表于 2013-6-6 23:30

楼主，你这钢丝胎充几个气压？

卡纳瓦罗 · 发表于 2013-6-6 23:43

【原帖由抓地力于2013-6-6 22:54发表在150楼
】
真的不知道怎么说，好多人认为825R16的轮胎拉8吨是理所当然，你把气打足点15吨不照样拉啊，你要考虑安全系数和车子的承受能力，我之前的车是4DF2的发动机，90千瓦，荷载6吨，15吨也拉过，在我眼里我那辆车只能拉5吨才是最合理的。我现在换的是6缸赛龙，常拉10吨，当然4缸的也可以拉，看个人看法了，我是不会强迫车子拉极限的 ...

兄弟说的有道理，这就像一个人能背100斤的大米，咬咬牙也能背300斤，但是那是极限，难不成老是挑战极限啊，车子好比人，许多卡友都说自己的车如何如何能超载，这难道是荣耀？你在不断的挑战车子极限的时候，车子寿命也在逐渐的减少，不要以为换个四配套，车子还会恢复如初，怎么可能，这样的话，大家不都去买二手车了，活塞吃劲的时候，你以为变速箱，大梁就不吃劲吗。还有就是超载真的害人害己，只看到眼前的一点蝇头小利，车子买回来是为你创造利润的，并不是让你毁的，说的一点意见，不赞同的请勿喷。

车行天下ETX · 发表于 2013-6-7 00:05

车车不错强劲有力音乐也不错

平安无事才是福 · 发表于 2013-6-7 01:00

好车。。。。。。。。。。。。。。。。

返来阮身边 · 发表于 2013-6-7 05:40

【原帖由抓地力于2013-6-6 00:12发表在3楼
】
你蓝牌车拉8吨？轮胎还这么小？好吧，我就是因为自己的825-16的轮胎拉不了8吨的货才换赛龙的，真心舍不得这样操车子，还80-100的操，为你心疼和担心。

6.50都要拉8.9吨。8.25-16都可以拉十几吨

bush306 · 发表于 2013-6-7 06:45

提速时候发动机声音很销魂啊，一代神机大柴498.油耗应该和4100差不多吧

asa070710 · 发表于 2013-6-7 07:22

【原帖由卡纳瓦罗于2013-6-6 23:43发表在154楼
】

兄弟说的有道理，这就像一个人能背100斤的大米，咬咬牙也能背300斤，但是那是极限，难不成老是挑战极限啊，车子好比人，许多卡友都说自己的车如何如何能超载，这难道是荣耀？你在不断的挑战车子极限的时候，车子寿命也在逐渐的减少，不要以为换个四配套，车子还会恢复如初，怎么可能，这样的话，大家不都去买二手车了 ...

说的很有道理啊，学习学习

asa070710 · 发表于 2013-6-7 07:30

【原帖由2380226于2013-6-6 11:18发表在40楼
】

没错，
大柴498中冷增压，
WLY5-35变速箱，
7.5T底盘，5.571的后桥速比，
700R16全钢胎，
1.49T标载，我还要它干吗？
直接面包车搞定

下面是装9T多，
也是最多的一次吧，
大果粒500箱

大柴498和我的机子转速时一样的，4个缸的高速机都是3200最高啦，那有什么3600的那都是套牌的懂吗。一般都是3000 2800的转速的，
我没有用过大柴的机子。我用的是朝柴机子5年啦我那机子现在都还没有动过现在跑到还是很给力
高速机就是这样的，你拉这么重不信你跑山路试试你就知道大柴的机子啦
你开过康机吗，康机是速度最快的发动机，天龙那个速度起来啦100很正常的
拉同样的货上坡你没有云内的机子上的快信吗
知道为什么吗云内是中速机跑平路不行速快漫。上坡杠杠的
大柴和朝柴是带涡轮式一样的，就是平路速度快，上坡要提前冲一般5档都可以上去

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