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 楼主| 发表于 2013-6-6 18:15 | 只看该作者
专属论坛:进口卡车  河北 
中国重卡经过几年的发展,产销量逐年增大、出口量也飞速增长。然而各厂家在研发过程中,为了减少成本,或是迎合用户对进口车的渴望,长期以来一直在仿制日本、欧洲的产品。然而中国重卡行业已经到了一个起飞的阶段,不应该也不可能一直靠拷贝别人的产品来过日子。中国需要发展自己的品牌,树立自己的产品形象。因此,产品造型这个最直观的因素就需要各厂家重视起来。必须走上自主研发的道路,形成自己的产品造型特色,植入自己的DNA。    下面对我过目前的一些重卡产品及其原型车做一下盘点,希望能引起广大用户和厂家的反思,推动我们自主品牌的发展:
第10位 福田欧曼ETX
山寨车型:福田欧曼ETX
原型车:五十铃 GIGA(ISUZU GIGA)
相似度:★★☆☆☆
山寨指数:★★☆☆☆ 福田是国内比较著名的重卡厂商,其主打产品欧曼(Auman)是仿制五十铃的经典车型GIGA。ISUZU的GIGA在国内很常见,尤其是混凝土搅拌运输车——俗称水泥搅拌车、田螺车——使用这款底盘的特别多。ISUZU GIGA以可靠的性能和与欧系重卡相比相对低廉的价格受到欢迎,性价比很高。在08~09年,我注意了一下每批公告的产品,诸如三一重工和中联重科等混凝土泵车生产企业,减少了奔驰、沃尔沃底盘的产品开发,而日野、五十铃等日系车的底盘却增加了很多。日系车普遍的缺点是驾驶室空间较小,但是作为搅拌车和泵车等工程用车,短途运输,对空间要求也不高。
    Auman也算国内比较经典的一款重卡了,从Auman H2时代,销量就很大。很多用户称赞欧曼很漂亮,可能是日本车的东方风格很符合中国用户的审美吧。2006年5月,欧曼ETX在中国上市。柏林时间2009年9月5日,福田汽车联合潍柴动力在德国施拜尔交通科技博物馆发布欧曼ETX新车。并且与曼进行了一次比赛,并且战胜了曼。德国施拜尔交通科技博物馆也收藏了一辆欧曼ETX。这是欧曼的实力还是巧合,或者另有别的原因,我们不得而知,但欧曼的营销策划能力还是有目共睹的。虽然欧曼重卡的质量一度为用户所诟病,但就造型而言,ETX的设计还是非常成功的:能够在日系车的基础上改得比较有欧洲风格,还是相当有水平的。欧曼应该算是山寨外国重卡,消化吸收后发展出自己的风格的典型案例。但我们仍然期待欧曼在与戴姆勒合资后,能够推出自主研发的全新重卡平台,而不是中国版的Actros。
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既然转载,请署名出处,这是对作者起码的尊敬。
发表于 2013-6-7 12:01
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扯扯了  你懂车吗    那是中欧合资车     华菱仿五十铃

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2# 2#
 楼主| 发表于 2013-6-6 18:18 | 只看该作者
【原帖由澳门黄鳝于2013-6-6 18:15发表在顶楼

中国重卡经过几年的发展,产销量逐年增大、出口量也飞速增长。然而各厂家在研发过程中,为了减少成本,或是迎合用户对进口车的渴望,长期以来一直在仿制日本、欧洲的产品。然而中国重卡行业已经到了一个起飞的阶段,不应该也不可能一直靠拷贝别人的产品来过日子。中国需要发展自己的品牌,树立自己的产品形象。因此,产品造 ...



怎么上不了图?

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3# 3#
 楼主| 发表于 2013-6-6 18:26 | 只看该作者
第 9名、三环 征腾(T360)
山寨车型:三环 征腾(T360)
原型车:东风 天龙
相似度:★★★★☆
山寨指数:★★★☆☆
厂家网址:http://www.sitom.com.cn
    三环征腾T360,有些还挂有十通的商标,是天龙D310的山寨产品。这一点可以从整体造型和顶盖、侧围、后围上看出来。据小道消息说,三环长期以来都靠拷贝东风产品生存:私下购买东风图纸、用高薪雇佣东风员工为其兼职——当然,只是道听途说而已,如不属实,请权当笑话。不过这也说明东风的天龙的确受到广泛的认可。随着雷诺dCi发动机的大面积推广,天龙的销量稳步上升。尤其在西南地区,已经是天龙的天下。三环能够山寨国内的著名品牌,还是比较“务实”的,相比那些山寨外国产品的厂家而言,成本更低、开发速度更快、配件更容易购买。当然对国内自主研发的企业造成的损害也更大
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4# 4#
 楼主| 发表于 2013-6-6 18:29 | 只看该作者
第8名 南汽凌野
山寨车型:南汽凌野
原型车:HINO
相似度:★★★☆☆
山寨指数:★★★☆☆

    2005年南汽跃进推出凌野重卡,从此南汽摆脱了一直以来没有重卡的局面。然而几年来,凌野销量并不是很好。尤其是上汽联合依维柯,整合了红岩以后,SIH显然成为上汽商用车板块的终要基地,而凌野和上汽旗下的另一个商用车品牌——汇众,都处于尴尬的局面。不知在商用车领域,上汽是如何布局旗下这三个重卡品牌的。
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5# 5#
发表于 2013-6-6 18:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

顶……

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6# 6#
发表于 2013-6-6 18:33 | 只看该作者
【原帖由澳门黄鳝于2013-6-6 18:26发表在3楼

第 9名、三环 征腾(T360)
山寨车型:三环 征腾(T360)
原型车:东风 天龙
相似度:★★★★☆
山寨指数:★★★☆☆
厂家网址:http://www.sitom.com.cn
    三环征腾T360,有些还挂有十通的商标,是天龙D310的山寨产品。这一点可以从整体造型和顶盖、侧围、后围上看出来。据小道消息说,三环长期以来都靠拷贝东风 ...

  大哥  三环还有楚风都是模仿天龙  还有就是三环和楚风的生产产家都是东风的公司

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7# 7#
发表于 2013-6-6 18:33 | 只看该作者
便宜实用赚到钱就行了,管它山不山寨

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8# 8#
发表于 2013-6-6 18:33 | 只看该作者
顶起走哟!................

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9# 9#
 楼主| 发表于 2013-6-6 18:34 | 只看该作者
第7名 精工远征、徐工
山寨车型:精工远征、徐工
原型车:日产柴 大拇指
相似度:★★★☆☆
山寨指数:★★★☆☆

     2008年徐工继承春兰衣钵,进入重卡行业,从此重卡领域又多了一家企业。从工程机械和改装行业进入汽车行业,也不鲜见。三一重工也在混凝土搅拌车系列里推出了三一自有底盘,三一重工也会进入重卡行业。和徐工继承的春兰驾驶室一样,精功远征也是采用的这款驾驶室。其原型是日产柴Condor,也就是后来的拇指系列。
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