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 楼主| 发表于 2013-5-21 21:23 | 只看该作者
专属论坛:轻卡  发动机  车桥  飞碟奥驰  山西 
本人车子菜鸟一个,平时拉泡货,基本就是2吨左右,偶尔拉下4、5吨(非常少),为了省油跟省银子所以选了款490发动机,听朋友介绍跟一礼拜的纠结中在时代领航3360跟奥驰1800之间选择了1800(1800看着比较大气,车身钣金跟车架都比较不错,)锡柴490发动机、525变速箱、青特1060后桥   速比6.167、带自卸、助力转向、气刹、700-16垃圾线胎。裸车47500。提车一个月、跑了1600公里。做下小结给需要的的朋友做下参考。
外观很大气。。样子很漂亮,隔音效果不错。毛病暂时没有发现,拉过一次5.5吨,动力还不错,爬坡杠杠的,车架一点变化没有。说下缺点:油耗高、新车1600公里非重载(70%空载)10-11左右(没出磨合期也有关),车子肉、空车提速慢、速度慢(开了有3年车,跟老爷子做点小生意,经常无证驾驶,也算出了菜鸟的行列了吧,上月刚考出证所以接着买了辆奥驰1800,这车子平时2档起步15上3,30上4,45上5,拉过一次高速5档油门到底85迈。家里的时代轻卡485高速油门到底100迈,提速比奥驰快的不是一点半点)。

经过几天论坛潜水学习,发现奥驰1800属于低速车,适合干大载,不太适合我平时用,(换车什么的话咱就别说了,想想让他怎么适合自己)经高人指点,可以换成7:39后桥盆角齿,速比5.571。还有几点不明白:1、换成小速比提速肉能不能得到缓解,2、油耗会不会有所下降,3、6.167的速比换车5.571的速比车速可以提高多少,4、除了重载爬坡能力有所下降以外,还有没有什么不良反应。望高手指教,小弟不胜感激。
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1# 1#
发表于 2013-5-21 21:31 | 只看该作者
沙发...............

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2# 2#
发表于 2013-5-21 21:39 | 只看该作者
换了后越是肉不信就试试

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3# 3#
 楼主| 发表于 2013-5-21 21:40 | 只看该作者
没拍照片,借用朋友的照片先发两张。

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4# 4#
 楼主| 发表于 2013-5-21 21:45 | 只看该作者
【原帖由彭山徐帅于2013-5-21 21:39发表在2楼

换了后越是肉不信就试试

为啥,怎么比我的485时代提速还肉好多,485自重2吨2带自卸,490自重3吨也是带自卸,提速怎么差这么多。是因为气刹跟方向助力把动力消耗了吗?

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5# 5#
发表于 2013-5-21 21:45 | 只看该作者
[quote]【原帖由1103737于2013-5-21 21:40发表在3楼

没拍照片,借用朋友的照片先发两张。15730931573094 [/
奥驰  是以低速载货  为标准 锁生产研发的车型  说句不好听的   拖拉机加强版   490的发动机最大速度不会超过90  空车   后桥  前桥   变速箱  都换  应该会好多了

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6# 6#
发表于 2013-5-21 21:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

发动机小了的事,别换后桥了,越换越没力,要是4100的机子,配个超速挡+5·33速比拉3吨还差不多。

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7# 7#
发表于 2013-5-21 21:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的时代是云内4100+535箱0.764+136桥6.167,拉个2吨半跑杭瑞高速常德-花垣,平路人家的大车秒杀我,上坡时一个个的全溜达到我后边吃灰去了。上坡我都不用减档的,后桥速比大了点,准备改成5.33的。你的490的不改的好。改了拉重货跑不动。

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8# 8#
发表于 2013-5-21 22:01 | 只看该作者
多少钱买的车 比时代的贵贱

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9# 9#
发表于 2013-5-21 22:17 | 只看该作者
本来提速就肉还是别改了如果改了拉点货就跑不动了,我的凯马感觉也不是很快

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