卡车杂谈 > 最近很烦恼，不知道该怎么选择，求助~

【原帖由吾下阿蒙于2013-05-21 01:57:40发表在55楼】




具体质量就唔知，要睇操作、路况、保养、载重等因素。


钢材运输最头疼嘅问题就系货物固定。

（1）卷材运输，一个冷轧母卷普遍5～15吨之间，一个热轧母卷最少都有15吨，普遍都系20吨一只，最大我见过30一只母卷，铝卷母材最轻材质都有3吨一只，普遍5吨一只。单个材料太重根本无办法安全固定，如果唔系专门做卷材运输根本无办法吃哩啖饭。见过废铁打包机未？如果被一只10吨以上嘅卷材辘过，咩车都变成一块扁塌塌嘅废铁。关于哩D事故听得多。

（2）散件或者不规则成品运输，分条成品、钢板、钢胚条、钢筋、钢结构哩D材料最难就是如何减小惯性滑动同如何平衡装车，如果处理唔好，翻车事小，铲亲自己事大。车上果D货物仲犀利过冲压机、仲犀利过关公舞大刀，一脚急刹车车头就好似一张纸，话剪就剪。

（3）线材运输（一卷过嘅盘条钢筋），哩D材料最难就系点样堆放装车，我曾经听人讲过，有人试过急刹车将车头活埋，转弯跌紧几个落来砸死路人。


好在我系做废旧钢材生意，果D单个材料都系人地用剩或者生锈、唔岩规格，所以都好轻，曾经试过系北二环跌过几次钢板，试过好多次材料固定走位导致部车侧埋一边，试过一次急刹车材料撞涨货箱前墙，卸钢板时由于果个叉车司机唔熟手试过对穿前墙，装废料试过涨爆栏板抠。

【原帖由不言的信仰于2013-5-21 08:49发表在57楼

】
是啊，我拉钢带时，一卷5吨，很难固定！

【原帖由无脚的雀仔于2013-5-21 08:52发表在58楼

】
见到挂车用一块木头垫+绑好简单哦·····用大三角木应该可行，万一侧滑·········
挂车装钢板急刹车压平驾驶室新闻见过几次。
整体大吨位货物、仲要圆形固定麻烦，惯性滚动压路机

废铁没咁危险

【原帖由不言的信仰于2013-5-21 09:35发表在61楼

】
大哥，问你一下，新车来怎么看才知道后桥是153后桥？速比应该多少？

【原帖由吾下阿蒙于2013-5-21 11:22发表在64楼

】




如果无专门嘅安全架反而最忌单独使用三角木。用绳或者步步紧系绑唔紧钢材，用葫芦、铁链、钢丝绳先够力，不过用哩D好容易整伤材料，人地厂家唔收货，我地一般都系用波浪板装、或者货箱底板开窿插桩。


果D20吨一只嘅卷材仲犀利过滚筒压路机，可以讲无野可以拦得住。废铁就系散，比较难装车，压过包就变成一块块 ...

【原帖由无脚的雀仔于2013-5-21 13:02发表在66楼

】


未见色过··碌一旧看看

【原帖由吾下阿蒙于2013-5-21 13:15发表在67楼

】




你做保龄球我就辘俾你睇。