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280# 280#
发表于 2013-5-18 16:52 | 只看该作者
我的唐骏t 3才13天了,跑了4000公里了

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281# 281#
发表于 2013-5-18 17:45 | 只看该作者
【原帖由新手上路16888于2013-5-15 18:31发表在2楼

1562231启动车子,一直不明白为什么这压力表一晚上过去,老要打气



车子整体外形还行,有些模仿700P
气制动管路,密封性做的不好。

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282# 282#
发表于 2013-5-18 17:55 | 只看该作者
【原帖由大载我喜爱于2013-5-15 19:46发表在49楼




我的一汽轻卡也是。停久了就没气了。老是启动就要打气。谁知道怎么回事啊。



停久了就没气,原因是气制动管路的密封性差造成的,
一般用户能接受的是气压在12个小时(或者24小时)以内降到4个大气压,这样就不必再启动车辆并原地充气了。
这个跟汽车的整体质量有关联。
比较好的解决方法是: 第一:准备一个小喷壶,里面装上肥皂水;第二:找到整车气制动管路各个连接点,用喷壶喷肥皂水,发现漏气点就用 扳手紧固一下就OK 。要是在解决不了就得去维修店里搞了。或者你一直忍受这种没气又重新打气的问题。

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283# 283#
发表于 2013-5-18 18:03 | 只看该作者
【原帖由开瑞牛于2013-5-18 17:55发表在282楼




停久了就没气,原因是气制动管路的密封性差造成的,
一般用户能接受的是气压在12个小时(或者24小时)以内降到4个大气压,这样就不必再启动车辆并原地充气了。
这个跟汽车的整体质量有关联。
比较好的解决方法是: 第一:准备一个小喷壶,里面装上肥皂水;第二:找到整车气制动管路各个连接点,用喷壶喷肥皂水,发 ...



楼主,如果上个方法你的车子还是漏气的话,那很不幸的告诉楼主, 你的爱车用来存储气压的 储气筒 及相应的密封件之中的一个 有慢漏气的问题。建议找专业维修厂 检查下。

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284# 284#
 楼主| 发表于 2013-5-18 18:03 | 只看该作者
【原帖由2380226于2013-5-18 06:31发表在276楼

楼主像你干这个活,虎V配大柴不合适,
短途,重载,低速应该选云内更给力啊
大柴低速感觉没劲,上坡不行啊
这是云内发动机的特长
我以前开的轻卡就是云内,
极速不算快,
但重载上坡,起步都很好



我也是个新手,对发动机有点都不了解,我就喜欢车子这个照型,当初有想买农用车的,但是保险什么的都没,万一出了点什么事情,赔不起啊

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285# 285#
 楼主| 发表于 2013-5-18 18:04 | 只看该作者
【原帖由开瑞牛于2013-5-18 18:03发表在283楼




楼主,如果上个方法你的车子还是漏气的话,那很不幸的告诉楼主, 你的爱车用来存储气压的 储气筒 及相应的密封件之中的一个 有慢漏气的问题。建议找专业维修厂 检查下。



谢谢哥们的耐心回答,谢谢你了

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286# 286#
发表于 2013-5-18 20:02 | 只看该作者
【原帖由新手上路16888于2013-5-15 18:49发表在13楼

1562259

什么牌子的中纤板12MM的吧,一包有3吨多哦。

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287# 287#
发表于 2013-5-18 20:31 | 只看该作者
【原帖由2380226于2013-5-17 20:28发表在257楼




用车环境不同,油耗不同,
坛子里有的虎V卡友才8毛,也有6毛的,
反正我是开不出来这么低,
我在上海跑,路堵,超载严重,
正常不过1块钱一公里


大柴发动机综合油耗在8毛是正常的,如果有人说他的车是6毛那就不正常了,肯定是吹的吧

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288# 288#
发表于 2013-5-18 20:46 | 只看该作者
气路漏气把,钻车底找着

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289# 289#
发表于 2013-5-18 21:01 | 只看该作者
【原帖由新手上路16888于2013-5-15 18:55发表在23楼

1562273装3箱4挡1700转能过40码,看样子这车动力还是可以滴


跟我跃进差远了   来我空间看看我这跃进多大气

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