本帖最后由 心中有路是老万 于 2013-5-14 16:17 编辑
3.节油驾驶
我参加沃尔沃卡车节油先锋评选得知
节油是从点滴做起的
滴水汇聚成河流
节约每一滴燃油最终变成全年纯利润
每年省下10万元不是梦
各位卡车人行动起来
A.长春到山海关路段节油驾驶小技巧
（1.）此路段，是东三省物资进出主要通道，车流量非常大，驾驶员在驾驶操作方面还需要小心、谨慎、注意放大跟车距离、不要超速、占道。全国高速公路电子眼最密集的区域就在京沈高速。当然了，事故率也是非常高的，安全常记心中。
（2.）沃尔沃卡车由于变速箱的特点，我们俗称AMT变速器，AMT变速器实际上和手动档变速器最大的区别在于，手动机械换挡模式改成了电控气单元软件包。换挡模式由原来的机械传递改为电器信号控制气缸活塞最终完成换挡。
（3.）节油从起步开始卡车总重最大可以达到55吨，而货车基本上都是控制在45吨--55吨之间，所以说这时候在起步阶段一定要了解沃尔沃卡车变速箱的工作特点，最终才能达到节油的目的。共有三种操作模式：
换挡杆在A模式下行车，油门踏板可以定位两档开关，
轻踏油门踏板和重踏油门踏板， 第一：换挡杆在A模式下依靠轻
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( 踩)→┃油┃ ←( 门)
\ ( →┃√┃ ← ) /
\_)↗┗━┛ ↖(_/
踏板开度来控制换档，这时候的换挡模式就是在最经济模式按顺序逐步升档，发动机转速控制在1000转-1400转之间换挡，从一档到二档到三档到四档到五档到六档------依次升到12档，自动换挡全部是按照设计好的最经济换挡程序来完成的。
第二：换挡杆在A模式下依靠重
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( 踩)→┃油┃ ←(门 )
\ ( →┃√┃ ← ) /
\_)↗┗━┛ ↖(_/ 踏板开度来控制换挡，这时候的换挡模式就是在跳跃换挡模式下来完成换挡的，发动机转速控制在1400转-1900转之间换挡，而升档模式会从1挡起步直接跳跃到三档或四档，三档跳跃到五档或六档。这时候驾驶是非常费油的，尽量不要使用。电脑会默认为你要超车或急加速。 第三/换挡杆在M模式下行车，
先从N(空挡)选择M(手动)模式的时候，一定要把换挡杆从N挡先移动到A（自动）模式停留两秒钟，在移动到M模式，电脑会自动选择适合货物重量以及坡道角度的最佳起步档位，这时候电脑会选择一、二、三、四档都有可能。在一档到六档为低速区域，车辆发动机转速表在1000转到1100转之间就可以升档，这时候脚丫
oooO ↘┏━┓ ↙ Oooo
( 踩)→┃油门┃ ←(踏板)
\ ( →┃√┃ ← ) /
\_)↗┗━┛ ↖(_/
不用松开，到了这个转速区域，右手直接按动+（加号）升档开关即可完成换挡。七档以后（含七档）可以改为A模式，自动换挡，但是这个时候油门踏板也不可以使用重踏油门踏板模式，还是要使用轻踏油门踏板模式。
B.山海关到天津路段节油驾驶小技巧
（1.）车流量大的时候，如何达到节油驾驶。
很多驾驶员会错误的紧跟前方车辆行驶，往往在这个时候，忽略了跟车距离，直接导致精神会高度集中，频繁的踩刹车减速加油，但是最大的问题在于，不知道如何判断当前车流的车速，其实这个时候你要做的，就是先保持安全距离，然后看看自己的当前车速是多少，在判断当前天气和道路状况。判断车速的目的是要选择合适跟车距离，判断天气也是为了选择跟车距离，道路状况还是跟车距离，所以最终的根源我们基本找到了，就是要选择好跟车距离，也就是防御性驾驶当中讲到的，四秒跟车距离判定法则。如果你无法判定跟车距离是多少，请见下表：横向是车速，纵向是时间（以秒为单位）如果你知道了跟车距离，无法判定实际跟车距离，请找参照物，自己在行车当中做计算。 这张表不错，希望大家找到自己的座位号码，对号入座？？？
C.天津到石家庄路段节油驾驶小技巧
此路段，全程接近600公里，路况为平原，车流量最大的是沿海高速，津保高速车流量最佳，京石高速公路要看时间段了，因为受到货车进京和出京的影响较大。 在这段驾驶车辆的时候，怎样达到节油的目的，这就需要我们结合在前面讲到的跟车距离表，合理的来使用沃尔沃卡车空档滑行功能了。首先，激活空档滑行功能要有四个条件，我在前面已经讲过了，第一，换挡杆在A档。第二，发动机制动杆在A档。第三，松开油门三秒钟。第四，观察发动机转速表从行驶状态转速回到怠速状态600转。 我们在行车时候，此功能在每一次超车时候，如果判断错误，无法超越，就要提前把油门松开，这时候车辆就会自动生成空挡滑行，做到不踩刹车减速为最佳，前提是松开油门后要把车辆控制在合理跟车距离范围内。 由于时间关系，下面的几点我会在这周内来完成。
D.石家庄到太原路段节油驾驶小技巧 E.太原到格尔木路段节油驾驶小技巧 F.格尔木刀拉萨路段节油驾驶小技巧
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发表于 2013-5-14 14:01
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