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发表于 2013-5-11 17:15 | 只看该作者
130马力ZD30D13-4N发动机,高压共轨电控燃油喷射系统。油嘴的布置方式也有点特别,和汽油机的火花塞布置位置一样。看右边里面黄色那个,机油尺在里面,检查的话还要升起驾驶室。

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41# 41#
发表于 2013-5-11 17:16 | 只看该作者
求教这个东西的作用,感觉是利用惯性使换挡轻便。

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42# 42#
发表于 2013-5-11 17:17 | 只看该作者
单层大梁,适合标载运输。

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发表于 2013-5-11 17:17 | 只看该作者
后桥的钢板数量也不多,不是干重活的料子。

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44# 44#
发表于 2013-5-11 17:18 | 只看该作者
稳定杆,目的在于提高了车辆转向稳定性和安全性,提高了防侧翻能力。只是这个规格大小么 …………

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45# 45#
发表于 2013-5-11 17:19 | 只看该作者
备胎已经卸掉,放在这里是不安全滴

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46# 46#
发表于 2013-5-11 17:19 | 只看该作者
这个载感阀作用真的大吗?
先了解一下他的原理:感载比例阀利用车身与车桥之间的距离变化(外界作用力)来改变弹簧的预紧力,随着车辆载荷的增加,相应地进行调整,使得在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。
看看三菱的是怎么设计连接方式,对比一下

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47# 47#
发表于 2013-5-11 17:24 | 只看该作者

十字轴万向节,传动轴上原厂做了保护吊件;防止传动轴在车辆行驶时,由于连接螺丝松动没及时发现,容易掉落,轻者传动轴损坏,重则有将车辆顶翻的可能!

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48# 48#
发表于 2013-5-11 17:25 | 只看该作者
这个好像没有什么车效果是好的进口和国产都一样、上次看到有卡友发贴说SC的效果很好、开SC的朋友说下
飞.jpg

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发表于 2013-5-11 17:27 | 只看该作者
液压油刹,大梁上没什么管路,看上去很简洁

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