一次闲聊引出的思考-----空滤螺旋进气罩装反的问题

zhaox1976 · 发表于 2013-5-9 13:37

【原帖由【彬彬】于2013-5-9 13:33发表在9楼
】
我一直是以进气罩挡住空滤直接进风的那个洞为标准来装的，对吗???

灰常的正确，赞。。。。。。

zhaox1976 · 发表于 2013-5-9 13:41

【原帖由【彬彬】于2013-5-9 13:33发表在9楼】
我一直是以进气罩挡住空滤直接进风的那个洞为标准来装的，对吗???

装的反与正确的差别就是油耗差一截，动力也差一大块，如果都是晴天，工况相对较好的就不会太明显，如果遇见雨天，你就会有惊喜。。。。。。

凯华 · 发表于 2013-5-9 13:49

本帖最后由凯华于 2013-5-9 14:52 编辑

【原帖由13425于2013-5-9 13:18发表在2楼
】
正确的装法应该是这样。这样才起发挥这个螺旋进气罩的作用。

1551004

楼主的观点有待考证！！！暂作记号
1这种螺旋倒风管，安装方向取决于空滤进气口以及积尘杯而定的。而不是像楼主所说的一概而论。如有不正之处还望指正。值得大家注意的是并非所有的你们所有的都是装反的，总结它的工作原理之后，仔细揣摩，方能知道自己的车空滤倒流罩是否装反。

高档爬坡 · 发表于 2013-5-9 13:52

我的天锦也是最近才发现的，原车一来就是反的，在更换的时候我把他装正了

大虾米 · 发表于 2013-5-9 13:57

悲催我的也反了

吾下阿蒙 · 发表于 2013-5-9 14:07

【原帖由13425于2013-5-9 13:10发表在顶楼
】
在某天官方超级二群的一次闲聊中，群里的周同学提到一个问题。他的车在下雨天及雨天以后车的动力会下降，并且不会恢复。直到更换空滤或者保养空滤以后才会恢复。这让我突然想到了一个问题。在我的观察中常有修理工以及很多服务站在保养和更换空滤的时候把空滤里面这个螺旋近气罩装反。并且这种压入式的空滤装反的特别多。
...

某些品牌的某些车型的空滤直接就没这个螺璇罩，就好像我家的解放赛龙，根本没这玩意，不过在空滤安装螺璇罩那个位置有一圈打满洞洞的纸，估计设计原理差不多，好处是进气量大，但是这个空滤外壳的防水性能简直是不堪一击，可以说外面下大雨，里面下小雨。

三八公子 · 发表于 2013-5-9 14:14

本帖最后由三八公子于 2013-5-9 14:37 编辑

【原帖由吾下阿蒙于2013-5-9 14:07发表在15楼
】

某些品牌的某些车型的空滤直接就没这个螺璇罩，就好像我家的解放赛龙，根本没这玩意，不过在空滤安装螺璇罩那个位置有一圈打满洞洞的纸，估计设计原理差不多，好处是进气量大，但是这个空滤外壳的防水性能简直是不堪一击，可以说外面下大雨，里面下小雨。

看看下面2个图，是被吹为最牛的新车，看看到底有什么设计问题

换个思维方法来设计

把进气道设计成下图这样，就可以把水和灰尘预滤掉90％，多简单啊.....

5哥说得好，呵呵，其实也难怪服务站里的人

连那么简单的问题，设计者都没考虑到，任由带水气的空气进入的空滤总成，工作不正常，就难怪咯！

看看下图，是空滤总成的预滤原理图，装反的人，估计是没明白预滤的作用咯.......

哎，上梁不正，下梁就不用说咯

吾下阿蒙 · 发表于 2013-5-9 14:15

【原帖由三八公子于2013-5-9 14:14发表在16楼
】

回复编辑中.......

千年等一回，不见不散。

13425 · 发表于 2013-5-9 14:17

【原帖由三八公子于2013-5-9 14:14发表在16楼
】

回复编辑中.......

唉妈呀！稀客啊！

单枪匹马闯天下 · 发表于 2013-5-9 14:29

五哥说起空滤这件事，其实国内的空滤产品大多数不合格，包括柴油滤芯。至于这个螺旋罩装翻的问题，这个东西其实就像水泵的叶轮，装反了就不出水，相比空滤也一样，装错了，在湿度较大的环境下导致发动机进气不通畅，【就像人的鼻子，有鼻塞的感觉。】想对空气干燥的情况下，发动机要比湿度大的时候稍微好一点。如果装错掉，进气量是装对的减少3分之一的进气量。

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