SITRAK C7H

灵骨 · 发表于 2013-4-10 22:59

【原帖由风吹麦浪于2013-4-10 22:56发表在19楼
】
难道是C5G?

C5H

xiaobing5788 · 发表于 2013-4-15 18:51

【原帖由爱吃榴莲于2013-4-10 22:25发表在18楼
】

确实贵，用着不贵，在拉煤的时候，同行兄弟都说我的车不适合拉煤，实际上拉煤生意也不错，还有一些想法。。。。。。等我不拉煤了再告诉大家哈

哥们最近用的如何啊！车子性能如何！是不是故障率低！

绿军装/aiq梦 · 发表于 2013-4-15 19:41

望楼主早日回本，财源滚滚来

爱吃榴莲 · 发表于 2013-4-15 22:25

【原帖由xiaobing5788于2013-4-15 18:51发表在21楼
】

哥们最近用的如何啊！车子性能如何！是不是故障率低！

车的动力性特好，到现在已经1万6千公里了，基本没有故障。

最近换了驾驶室气囊减震，很满意很满意，这个时候感觉到不适合拉煤了，需要换货拉了哈

xiaobing5788 · 发表于 2013-4-30 18:12

【原帖由爱吃榴莲于2013-4-15 22:25发表在23楼
】

车的动力性特好，到现在已经1万6千公里了，基本没有故障。

最近换了驾驶室气囊减震，很满意很满意，这个时候感觉到不适合拉煤了，需要换货拉了哈

车子用的如何!得空说说！如果这款车真的能用住！40多万就不显得贵！就怕是花架子！别瞎了MAN的品牌！

爱吃榴莲 · 发表于 2013-5-1 00:06

【原帖由xiaobing5788于2013-4-30 18:12发表在24楼
】

车子用的如何!得空说说！如果这款车真的能用住！40多万就不显得贵！就怕是花架子！别瞎了MAN的品牌！

快2万5千公里了，说实话这车真不错，电器出了一次毛病，废气制动电磁阀不工作了，是废气制动电磁阀电线断了，可能是保养车时踩到线了

pingan168 · 发表于 2013-5-1 14:35

这么贵的车子驾驶室螺旋弹簧减震？

lzty14@163.com · 发表于 2013-5-4 18:03

【原帖由风吹麦浪于2013-4-10 22:56发表在19楼
】
难道是C5G?

更正一下，是C5H

lzty14@163.com · 发表于 2013-5-4 18:14

【原帖由lzty14@163.com于2013-3-29 20:21发表在顶楼
】
奔驰白,MC11.44-40,C7H-G宽体半高顶(L47),空调,电动举升,HF7盘,MCY13Q(4.11),430(9),ZF16S221OD,软轴操纵,轴距3200+1400,前后少片簧,400L铝合金油箱+50LSCR,315/80R22.5,单层车架,165蓄电池,驾驶室前后悬置均为螺旋弹簧,ABS,左置驾驶室,其余标配

lzty14@163.com · 发表于 2013-5-4 18:16

参加上海车展的C5H

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