卡友注意了！！！新入手五十铃FTR 车主ID：沧州卡友崔哥！！！

回忆-美好 · 发表于 2013-4-27 00:35

五十铃的手油泵基本都在油箱边上。我所在的单位就是专修日本车滴。五十铃最多，还有日野，UD，不过我没见过五十铃FTR，这里只有51K

破贝壳 · 发表于 2013-4-27 00:47

【原帖由libin_9111于2013-4-26 21:08发表在158楼
】

配件也贵啊，我朋友在港里在挖掘机，在港口上班，碰坏了一根铁的液压油管，80CM长6CM粗，配件从日本空运来总共要4500！

你也不想想它给人挣了多少钱，贵有贵的道理。。接受它的品质，却不接受它的价格。干脆自己设计生产得了

扬yi九天 · 发表于 2013-4-27 12:20

[quote]【原帖由bush306于2013-4-26 20:15发表在137楼

】

你送钱给供匪，他们用你的钱吃喝嫖赌用你的钱雇佣黑社会强拆你的房子，还不如把钱给日本、

顶你

41070 · 发表于 2013-4-27 12:48

有钱人买的车子这个价钱都买到前四后四的新车了！

扬yi九天 · 发表于 2013-4-27 14:26

【原帖由海马于2013-4-23 18:22发表在49楼
】

知道五十铃发动机怎么组装？不讲国家军事，不谈两国关系，五十铃是重卡行业里的发动机转机，解放拿什么与五十铃比，人家的发动机性能，可靠性，国产没有一个汽车企业可以与它相比，不骗你，五十铃发动机都在零下多少度组装的，我家得五十铃FSR113跑了110万发动机没有大修过，而解放呢，那时期得解放两吨王，根本与它无法 ...

你好，我是河北保定的卡友，兄弟见你说起解放2吨王，我也谈一下以前养过的解放2吨王和大家分享一下，有什么好的建议大家多多交流。03年买了台二手的2吨王，车子跑了将近十万公里，和原车主谈好价格去外环试车，结果一试让我对解放卡车的看法彻底改变了。2吨王的原车轮胎是750—20的，车主把他换成900—20的，试车时迈速表上到120迈，表针还往上走，感觉车子的后劲还很足。（各位请想想这时的实际速度该是多少）这台车我用了一年多，事实证明这车的性能确实不错。保定到张家口300多公里的山路，我拉10吨货7个小时多一点就到了；保定到沈阳装12吨鲜货基本上从发车到批发市场12小时就到了；保定到平谷的大桃市场将近3个半小时就到了（走下道），在市场装12吨鲜桃去郑州，基本上12小时就能到郑州市场（走高速，那段时间京石高速小修，时不时的还堵会儿车）也就是那段时间证实了这台车的性能，平谷到郑州800多公里去时基本上在11，,12吨左右，把桃子发完后装上空箱子返回平谷，就这样2天一个来回跑了10来趟，在这期间机油，水没填过，别的毛病也没有。
我们的汽车在某些方面是没有进口的好，可是我们的汽车也有自己的优点呀，这方面我不用说大家也清楚，这里就不多费时间了。
最后说一句；我是中国人，支持国货，支持民族工业。

嗨！骚年 · 发表于 2013-4-27 17:43

【原帖由libin_9111于2013-4-26 20:44发表在145楼
】

我总去任丘的超限卸载点去！

别开玩笑了任丘没有超限战好不好

阿俊 · 发表于 2013-4-27 18:47

【原帖由江淮新款骏铃2于2013-4-26 20:36发表在142楼
】

我真想用原**炸了他，如果我被枪毙，我也愿意

干嘛呀，咱们阻止不了别人买，保证自己不买就得了

川Y22167 · 发表于 2013-4-27 18:58

解放拖真多，，，5毛狗

平安无事才是福 · 发表于 2013-4-27 20:25

好车。。。。。

libin_9111 · 发表于 2013-4-27 21:54

【原帖由jia1000于2013-4-26 21:34发表在159楼
】

早不干了改行了你呢

我在天津开危险品车了！

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拥有卡车之家车标

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