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170# 170#
 楼主| 发表于 2013-4-25 01:02 | 只看该作者
【原帖由甘F31185于2013-4-25 01:00发表在168楼



万总的帖子必须顶一下   这次万总亲自出马了啊  怎么不开660的哪辆



下次跟车660

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171# 171#
发表于 2013-4-25 01:10 | 只看该作者
【原帖由心中有路是老万于2013-4-25 01:02发表在170楼




下次跟车660



750PS 660PS GOOD好,很好//////////////

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172# 172#
 楼主| 发表于 2013-4-25 01:13 | 只看该作者
【原帖由心中有路是老万于2013-4-24 10:26发表在顶楼

本帖最后由 心中有路是老万 于 2013-4-24 10:30 编辑 长春----拉萨预计行车三天四夜先发布一张路书(约4604.4公里)1521783

驾驶员小提示:
长春到山海关路段,车流量大,卡车师傅们普遍存在跟车近,需要改掉跟车近的习惯,车速决定跟车距离,切记。75-85km/h
山海关到石家庄路段,沿海路车流量大,双向四车道,
津保高速和京石高速也是双向四车道,合理控制车速,最佳行驶速度为80-90km/h.
石家庄到太原路段,此路段井陉路段和山西路段山大,注意控制油门及合理变化档位,否则燃油消耗大,下山当中,尽量不踩刹车,使用发动机制动控制车速

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173# 173#
 楼主| 发表于 2013-4-25 01:16 | 只看该作者
【原帖由心中有路是老万于2013-4-25 01:01发表在169楼

山西六轴车
金额1005元。
总重52吨
超重15吨
车匪路霸啊



经过和收费员的理论,最终收费550元,各位卡车师傅们,注意啊,很多收费员不专业,但是我们一定要专业啊。否则你懂得。。。。。。。

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174# 174#
发表于 2013-4-25 01:16 | 只看该作者
【原帖由心中有路是老万于2013-4-25 01:13发表在172楼


驾驶员小提示:
长春到山海关路段,车流量大,卡车师傅们普遍存在跟车近,需要改掉跟车近的习惯,车速决定跟车距离,切记。75-85km/h
山海关到石家庄路段,沿海路车流量大,双向四车道,
津保高速和京石高速也是双向四车道,合理控制车速,最佳行驶速度为80-90km/h.
石家庄到太原路段,此路段井陉路段和山西路段山大 ...



好人一生平安 ,,,,,,,,,,,,,,,,

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175# 175#
发表于 2013-4-25 01:22 | 只看该作者
【原帖由心中有路是老万于2013-4-25 01:16发表在173楼




经过和收费员的理论,最终收费550元,各位卡车师傅们,注意啊,很多收费员不专业,但是我们一定要专业啊。否则你懂得。。。。。。。


万总早点睡哦  不睡觉明天怎么有精力个给我们直播

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176# 176#
 楼主| 发表于 2013-4-25 01:23 | 只看该作者
【原帖由心中有路是老万于2013-4-25 01:16发表在173楼




经过和收费员的理论,最终收费550元,各位卡车师傅们,注意啊,很多收费员不专业,但是我们一定要专业啊。否则你懂得。。。。。。。



GB1589交通部单台使用标准。国家文件
单台台面超过400的,给予双胎10吨最大标准,俗称和双胎一样标准

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177# 177#
 楼主| 发表于 2013-4-25 01:24 | 只看该作者
【原帖由甘F31185于2013-4-25 01:22发表在175楼



万总早点睡哦  不睡觉明天怎么有精力个给我们直播



谢谢你的关心,刚才我给收费员上了一课。少收我500元。知识就是力量啊,

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178# 178#
 楼主| 发表于 2013-4-25 01:25 | 只看该作者
各位卡友,晚安明早见

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179# 179#
发表于 2013-4-25 01:31 | 只看该作者
【原帖由心中有路是老万于2013-4-25 01:23发表在176楼




GB1589交通部单台使用标准。国家文件单台台面超过400的,给予双胎10吨最大标准,俗称和双胎一样标准


是给我们也上了一课啊  第一次知道单胎胎面超过400的和双胎一样的载质量  理解对吗?

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