本帖最后由 改装小伙 于 2013-3-21 17:04 编辑
【原帖由qp100200于2013-3-21 02:33发表在49楼】
你VS很牛,后桩有多少条啊,你那配置都拉十八方到二十方,那我蒽们四米75加出来的20公分拉十八方刚砍下来的都敬畏你三分,我们也就拉这样了,大马拉小车了么,这样都很难出来了,你的车开眼界哦!像你四缸车,我们这里就拉十六方这样算多了,180马力的拉木头生的就20方左右,我们六公分的都装车了,按吨怎么算运费啊
头图因为新手加新车上路装15方左右的图照
后桩四条桩加扎带两条,拉二十方的是很直的桉树,砍下来有好几天了,大约有二十六吨左右,坡太陡的路平时我们就分两次装出来大路再整合装成一车的,我十二楼有说明十六之二十方之间啦,常拉的是十六到十八方.二楼图就是.我这里六分不装车,运费算方看路途远近不等来计运费的 我这里加工朩厂非棠多,拉树的车百分之九十系4108型车,上山百分百动力充足,因有龟兔档很给力啦,原车中冷加增压上山拉树一流哦 180马力小8档的车上山拉木不可用的,因车身太重.卡太长转弯和路方是不好用的,我这里买了这种车的人用过不可用卖了,咱们个个换4108型车啦,我这地方车拉十六到十八方木满路都是,小儿科啦,有空你来开平看看啦,我没夸大的 |