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statelj · 发表于 2013-3-14 19:34

8、
呵呵我家的HOWO 侧翻9.4米 336 4年车。卖了8万元。

statelj · 发表于 2013-3-14 19:34

9、我给车子装了GPS，车子跑哪里我一清二楚，随时可以知道车子是在加油还是在往返的路上，不要押车啊？还可以回放驾驶员一天跑了多少趟，我加油是在中石化的加油站，网站上就可以查到加油的记录，另外，我也制作了一个记录本，我一次给驾驶员1万元的油卡，要求驾驶员每次加油后，必须记录加油时的里程数，那么下次加油时，我一对两次加油之间的里程数，再看加油量，就知道，每公里耗油多少，是否属于正常范围，另外，再用里程数除以每次运输的距离，一看拉了多少趟，就知道是否存在问题。

statelj · 发表于 2013-3-14 19:39

关于调刹车

找修理工调，都是学徒的给调，不放心呀，不如自己调了。我的是前四后八解放，457桥，后桥中桥是逆时针调紧，顺时针调松。前轮两个桥正好相反。上图
补充下，自己调完，最好的办法是拉货时下完大坡手感觉下刹车锅，热的调松，凉的在调紧点，让它们都均匀点，呵呵，我也是刚刚学会的。。。。让大家见笑了。。。。。

湘N95519 · 发表于 2013-3-14 19:50

顶你高科技有心了

花城卡车人 · 发表于 2013-3-14 21:34

【原帖由statelj于2013-3-14 19:39发表在12楼
】
关于调刹车

找修理工调，都是学徒的给调，不放心呀，不如自己调了。我的是前四后八解放，457桥，后桥中桥是逆时针调紧，顺时针调松。前轮两个桥正好相反。上图
补充下，自己调完，最好的办法是拉货时下完大坡手感觉下刹车锅，热的调松，凉的在调紧点，让它们都均匀点，呵呵，我也是刚刚学会的。。。。让大家见笑了 ...

我靠，哥。那个师傅教你的哦！太麻烦了还不安全,万一没调好或者调反了你重车下坡站不住怎么办？不管怎么调，你调完了，就拉手刹，再下来看看断气包撑杆的长度就知道了撒，一边长一边短就单边，两边都长得不得了，就证明调反了，两边都过短就证明刹车抱起的。我这是刹车王教我的。呵呵好不好用你体验一下就知道了！

车易行 · 发表于 2013-3-14 21:53

路过学习。。。。。

7227 · 发表于 2013-3-14 22:24

【原帖由花城卡车人于2013-3-14 21:34发表在14楼
】

我靠，哥。那个师傅教你的哦！太麻烦了还不安全,万一没调好或者调反了你重车下坡站不住怎么办？不管怎么调，你调完了，就拉手刹，再下来看看断气包撑杆的长度就知道了撒，一边长一边短就单边，两边都长得不得了，就证明调反了，两边都过短就证明刹车抱起的。我这是刹车王教我的。呵呵好不好用你体验一下就知道了！
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新人来学习的

statelj · 发表于 2013-3-14 23:53

【原帖由花城卡车人于2013-3-14 21:34发表在14楼
】

我靠，哥。那个师傅教你的哦！太麻烦了还不安全,万一没调好或者调反了你重车下坡站不住怎么办？不管怎么调，你调完了，就拉手刹，再下来看看断气包撑杆的长度就知道了撒，一边长一边短就单边，两边都长得不得了，就证明调反了，两边都过短就证明刹车抱起的。我这是刹车王教我的。呵呵好不好用你体验一下就知道了！
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顶，这个是经验之谈，顶顶顶

孝福 · 发表于 2013-3-15 11:19

学习贴……

必须顶

安全行车369 · 发表于 2013-3-15 11:35

什么高科技，做人做事都是一样，驾驶员再多工资上不去，也是天天换，你的车子也是长修，也是早点报废，不要把人相的都那么坏，好工作谁也不想换，你天天换驾驶员不想想自己的问题

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