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10# 10#
发表于 2013-3-13 11:13 | 只看该作者
我看过一些原厂车厢,所以决定提车后自己订做车厢,比原厂的减低十五公分(估计一般的车导风罩与车厢之间不太顺眼,所以目测后改底),到手后果然比较顺着导风罩,看起来顺眼……中门后门加厚料柱框(买车谈判趁机提条件),因为常开门这个地方尤其要注意。

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11# 11#
发表于 2013-3-13 11:21 | 只看该作者
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12# 12#
 楼主| 发表于 2013-3-13 14:36 | 只看该作者
【原帖由zjsz0575于2013-3-13 11:21发表在11楼

顶你



再说说车厢
优点:做工漂亮,防锈做的好。但不足的是瓦楞底板,不好打理,容易硌坏东西。

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13# 13#
 楼主| 发表于 2013-3-13 14:44 | 只看该作者
再说一下比较差的一个设计
就是前后装号牌的地方,前面留的号牌槽太小了,装上号牌两边就翘起来了,不牢固。后面就更牛了,号牌位置刚好挡住了卸备胎的眼,备胎没办法卸下来了。好多车没办法只好自己把它往左边改了改。

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14# 14#
 楼主| 发表于 2013-3-13 15:14 | 只看该作者
鉴于江铃的操控性能,油耗,整体用料,我给顺达的评分是 87 分,原因有以下:
1.虽然它的油耗不比其它厂家高,但是我是冲着4S宣传的9升以下的油耗来的,所以要-10分。
2.加高车厢没有配套的导流罩-1分,也不美观,风阻也大。
3.底板标配是瓦楞板,容易硌货,后号牌位置不合理-1分。
4滤清器设计的位置太低,容易进水-1分,大家公认的。
江铃顺达能得到87分算是非常不错的成绩了,如果能把这4条给解决了的话,那就太完美了,别的方面,比如外观内钸我不会挑的,毕竟他宣传的是实用至上。不过有点小遗憾,有4条没做好,要不我会第一个免费替江铃打广告的。

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15# 15#
发表于 2013-3-13 17:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由卡哥168于2013-03-13 15:14:20发表在14楼】
鉴于江铃的操控性能,油耗,整体用料,我给顺达的评分是 87 分,原因有以下:
1.虽然它的油耗不比其它厂家高,但是我是冲着4S宣传的9升以下的油耗来的,所以要-10分。
2.加高车厢没有配套的导流罩-1分,也不美观,风阻也大。
3.底板标配是瓦楞板,容易硌货,后号牌位置不合理-1分。
4滤清器设计的位置太低,容易进水-1分,大家公认的。
江铃顺达能得到87分算是非常不错的成绩了,如果能把这4条给解决了的话,那就太完美了,别的方面,比如外观内钸我不会挑的,毕竟他宣传的是实用至上。不过有点小遗憾,有4条没做好,要不我会第一个免费替江铃打广告的。
不是打广告,别人都会说你打广告

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16# 16#
发表于 2013-3-13 19:18 | 只看该作者
我的车和你一样。你拉这么多不好吧?江铃车不太适合拉重啊,看看车箱离轮子还有多少距离,不怕颠一下车箱碰轮胎?


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17# 17#
 楼主| 发表于 2013-3-14 13:59 | 只看该作者
【原帖由zzssbb79于2013-3-13 19:18发表在16楼

我的车和你一样。你拉这么多不好吧?江铃车不太适合拉重啊,看看车箱离轮子还有多少距离,不怕颠一下车箱碰轮胎?



拉5吨以上的货人,有烂路会的。不过我这边走的是固定路线,没什么烂路。你的车油耗怎么样?百公里有多少升?

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18# 18#
 楼主| 发表于 2013-3-14 14:02 | 只看该作者
【原帖由枫之商于2013-3-13 17:33发表在15楼

不是打广告,别人都会说你打广告



你不是已经看出不是打广告了吗!江铃没出广告费,我不会免费帮他打广告的呵呵。只是一个评测而已,便于兄弟们共同交流。

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19# 19#
发表于 2013-3-14 19:50 | 只看该作者
uote]【原帖由卡哥168于2013-3-14 13:59发表在17楼




拉5吨以上的货人,有烂路会的。不过我这边走的是固定路线,没什么烂路。你的车油耗怎么样?百公里有多少升?



我现在才六千公里,还没过磨合期,八毛多到九毛一公里,比我想象中费油。

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