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发表于 2013-3-4 13:13 | 只看该作者
变化太大了!

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11# 11#
发表于 2013-3-4 13:59 | 只看该作者
那辆五十铃为何改成敞篷的了?

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12# 12#
发表于 2013-3-4 14:11 | 只看该作者

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13# 13#
 楼主| 发表于 2013-3-4 14:31 | 只看该作者
【原帖由palapala于2013-3-4 13:59发表在11楼

那辆五十铃为何改成敞篷的了?
1430947



标准的卡车底盘,特别是东南亚或中美洲国家用来改装客车或其他运输车辆,这个是台湾的一个图片,此型卡车在台湾数量非常多,估计山区现在还会找到。

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14# 14#
发表于 2013-3-4 14:32 | 只看该作者
好贴  时光不饶人啊

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15# 15#
发表于 2013-3-4 14:36 | 只看该作者
那个时代的主流卡车都是尖头

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16# 16#
发表于 2013-3-4 15:25 | 只看该作者
【原帖由青岛老解放于2013-3-4 14:31发表在13楼




标准的卡车底盘,特别是东南亚或中美洲国家用来改装客车或其他运输车辆,这个是台湾的一个图片,此型卡车在台湾数量非常多,估计山区现在还会找到。



三菱的长头卡车似乎没进口过中国大陆吧?

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17# 17#
发表于 2013-3-4 16:22 | 只看该作者
这照片好老,估计比我岁数都大了

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18# 18#
发表于 2013-3-5 00:46 | 只看该作者
【原帖由青岛老解放于2013-3-4 12:57发表在7楼

1430864143086514308661430867143086814308721430873

楼主收集这么多历史的照片,费心了
诚然,老照片纪录了一个时代,记载了曾经的风光和岁月。赞一下楼主的细心

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19# 19#
 楼主| 发表于 2013-3-5 19:21 | 只看该作者
【原帖由palapala于2013-3-4 15:25发表在16楼




三菱的长头卡车似乎没进口过中国大陆吧?



有的,还不少呢

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