更换WABCO干燥罐/随拍稀有J6牵引头

库步奇 · 发表于 2013-2-26 17:21

这东西最好别用副厂的，不然就不止换三个罐这么简单了

车市达人 · 发表于 2013-2-26 17:29

不错的车子。。。。。。。。。。。。。。。。。

dabing007 · 发表于 2013-2-26 17:30

【原帖由苦命车老板于2013-2-26 09:45发表在1楼
】
说到J6恰巧在服务站时候碰到一辆J6天然气6X4牵引车，现在路面上跑的天然气重卡挺多的，J6就比较少见了，而且还是390马力的。所以拍了下来给卡友们研究研究，这个车390马力是一大亮点，我从缝隙里看看发动机好像不是6DM2，缸头完全不同，所以我也不确定是什么机型作为基础然后做的天然气适配改装。6DM2为基础改装成LNG发动 ...

万达宝通的原厂胎

cainiao925 · 发表于 2013-2-26 17:43

不知道加气站跟的上建设部

苦命车老板 · 发表于 2013-2-26 17:47

【原帖由我的小命于2013-2-26 10:55发表在20楼
】
这车是干大载的？这配置挺矛盾啊

看样子应该是大载，不然不会配这么大的轮胎和多片簧。

苦命车老板 · 发表于 2013-2-26 17:49

【原帖由自卸小坤于2013-2-26 11:08发表在25楼
】
车老板13年第一个帖子，支持一下。

谢谢，有很多想法只是懒得写，因为没办法配图，恰恰大部分人只制动看图。

苦命车老板 · 发表于 2013-2-26 17:50

【原帖由骑猪去约会于2013-2-26 11:12发表在29楼
】
我的解放组装车罐里也一点水也没有之前拆刹车总泵时我看了里面的接口，里面也没有水份什么的很干净，这样应该没事吧？

这是好事啊！求之不得呢！有些事水多点好，有些事还是没水最好。

苦命车老板 · 发表于 2013-2-26 17:52

【原帖由Castor_xu于2013-2-26 11:56发表在35楼
】
就这么个玩意要700大洋啊

不是，还有两个东西，加上顺丰一共701好像。

苦命车老板 · 发表于 2013-2-26 17:53

【原帖由小杰のAFW于2013-2-26 12:09发表在36楼
】
此车至少不怕偷油

有道理，好深刻啊！因为根本就没油可偷。

苦命车老板 · 发表于 2013-2-26 17:58

【原帖由欲速则不达于2013-2-26 12:54发表在42楼
】

苦命，那个测温片是贴在干燥器进口进气管路上的，测试进气温度。不是罐体。

我知道的，已经看过说明书。只是我那自卸车管路上都是泥巴实在懒得清理，即使清理了贴上跑几趟就又糊上了就没贴。不过测温贴闲着也是闲着看看也就罐体干净就顺手贴上了，其实我气路上没任何问题所以我似乎根本用不着，今天看看没有变色。

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