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 楼主| 发表于 2013-2-23 10:19 | 只看该作者
【原帖由流浪的FAW于2013-2-23 10:10发表在23楼

3.08的速比应该配直接档变速箱,你为什么不选装真空胎

你说的很对,3.08速比应该配直接当,当时脑袋一热就用上3.08了,我发了帖子后还给厂家添了麻烦,准备给我改成3.7速比

我的意思是暂时不改,变速箱是ZF16档,超速档速比是0.83,第14档是1.17。如果我换成3.7用超速档和用3.08不用超速档的效果是一样的,我跑一段时间再说。

轮胎原标配是米其林真空胎,后来厂家要改成倍耐力的,我就说先换成倍耐力钢丝胎吧,嘿嘿,我看中换下来的米其林真空胎了,厂家不会装车用了,过段时间再去商量商量价格哈


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发表于 2013-2-23 10:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

好车啊有钱人啊楼主啦什么的

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发表于 2013-2-23 10:28 | 只看该作者
好车   顶,,,,

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 楼主| 发表于 2013-2-23 10:28 | 只看该作者
本帖最后由 爱吃榴莲 于 2013-2-23 10:30 编辑

本帖最后由 爱吃榴莲 于 2013-2-22 22:30 编辑
【原帖由zhang7619617于2013-2-22 21:49发表在165楼

一个真心想看好车好配置的人

我喜欢好车,和你一样哈。

一直与卡车打交道,其他国产车一个比一个牛X哄哄的,竟然没有一个能够赶上小日本的日野,***的悲剧呀

去年我看好欧曼的GTL,觉得他们是按照欧洲标准在做,等车出来了,我真想吐呀,换了个驾驶篓子,底盘还是原来那一套,还使劲吹80万公里无大修?它用的发动机、变速箱、桥等,哪一个用到80万公里了?我没有诽谤欧曼的意思,我觉得欧曼和奔驰合作后能够拿些好东西出来!有能耐找一个国产车一年能跑上30-40万公里的主来?

***就剩下吹那些能耐了!!!

看上C7的原因就那么几条:

1\德国技术,和德国MAN合资生产(不是高仿哈)
2、厂家说的很实在,说虽然是德国技术,但肯定比不上德国车,能赶上七八成就不错了
3、重汽很看重这款车,不计成本也要把这款车搞好,有这个决心就不怕事不成
4、价格高,但服务有特色,价格高的原因就是为以后的服务做准备。国内其他车的服务很差,也不怨厂家,一辆车能赚几个钱?哪有钱来做好服务!
5、我也不指望这个C7能达到德国MAN的水平,能赶上小日本就不错了,一年能安安心心的跑上二三十万公里就是好车了。

这个车从接车后空车前后也跑了小千数公里了,欣慰的是过去国产车常见的小毛病基本没有,电器呀,螺栓呀,管路呀还真争气。

这个车的自重大约在9.4吨,带备胎,带鞍座。德国、日本都不超载,自重也是这么多,是人家笨哈,搞不出轻车来?我才不相信呢,重有重的道理,轻有轻的能耐,我才不相信我们***的科学家能造出比人家的轻的车来,有能耐先把小毛病解决了。

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发表于 2013-2-23 10:32 | 只看该作者
好车  顶一个 不顶吃亏

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发表于 2013-2-23 10:33 | 只看该作者
哈哈,好车顶一个

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发表于 2013-2-23 10:37 | 只看该作者
好车,楼主,整车弄下来多少大米?

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发表于 2013-2-23 10:39 | 只看该作者
小白鼠

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发表于 2013-2-23 10:40 | 只看该作者
[quote]【原帖由爱吃榴莲于2013-2-23 10:28发表在33楼

本帖最后由 爱吃榴莲 于 2013-2-22 22:30 编辑 【原帖由zhang7619617于2013-2-22 21:49发表在165楼

一个真心想看好车好配置的人
我喜欢好车,和你一样哈。

一直与卡车打交道,其他国产车一个比一个牛X哄哄的,竟然没有一个能够赶上小日本的日野,***的悲剧呀

去年 ... [/quo

能说下现在的价格吗?

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39# 39#
发表于 2013-2-23 10:42 | 只看该作者
豪车    顶了   早日回本

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