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usppkmpp5 · 发表于 2013-2-11 11:44

【原帖由rshass于2013-2-10 20:57发表在130楼
】
上次忘了发玻璃升降器的照片。

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底盘照片！

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中桥！

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后桥，红色的，这就是有沙眼后面换的！

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后面钢板！12片！就是单骑马结构有点不太舒服！

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前面

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现在自卸车基本上换了4骑马卡的新平衡轴了，装12胎没什么问题。以前那种老平衡轴用4骑马卡就装不了12胎，因为骑马卡檫轮胎。

usppkmpp5 · 发表于 2013-2-11 11:51

【原帖由rshass于2013-2-10 21:15发表在133楼
】
图里面的绿色拉环就是机油尺！

方便是方便了，一旦撞车悲剧啊！

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这就是司机的肺了，尺寸不错！

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方向机，油门，刹车的集线处，集成度不错

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喇叭！

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冷却液水箱！

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这个就是驾驶室升降器，

杰狮工程版都 ...

驾驶室举升用手动的要靠谱，电动的涉及到电，出问题概率要大。

usppkmpp5 · 发表于 2013-2-11 11:56

你们车的速度表是不是有点不可靠吧，不知道校准了没有?！！话说一般下线检测时要刷发电机、驾驶室数据会校准里程碑速度表数据的。

yanjiaixia · 发表于 2013-2-11 12:22

顶起... 楼主好车马达一响! 黄金万两!

rshass · 发表于 2013-2-11 13:33

【原帖由usppkmpp5于2013-02-11 11:56:29发表在142楼】
你们车的速度表是不是有点不可靠吧，不知道校准了没有?！！话说一般下线检测时要刷发电机、驾驶室数据会校准里程碑速度表数据的。

我也怀疑是不是有问题

rshass · 发表于 2013-2-11 13:39

【原帖由usppkmpp5于2013-02-11 11:51:38发表在141楼】

驾驶室举升用手动的要靠谱，电动的涉及到电，出问题概率要大。

这个也是，工程车工作环境比较差

376120108 · 发表于 2013-2-11 14:47

【原帖由rshass于2013-2-9 12:01发表在99楼
】

气囊的，坐上去弹弹弹！

可惜副驾驶不是！

我敢确定那个不是气囊座椅，杰狮的C100和M100我都卖过，标配都不是气囊座椅，只是有个气囊座椅的样子，其实就是机械减震座椅，只能说上汽不厚道，红岩不厚道，依维柯不厚道，欺负消费者，欺骗卡车人！！

rshass · 发表于 2013-2-11 14:50

【原帖由376120108于2013-2-11 14:47发表在146楼
】

我敢确定那个不是气囊座椅，杰狮的C100和M100我都卖过，标配都不是气囊座椅，只是有个气囊座椅的样子，其实就是机械减震座椅，只能说上汽不厚道，红岩不厚道，依维柯不厚道，欺负消费者，欺骗卡车人！！

你卖的我就不知道了，

我们这个我试过和进口沃尔沃那种一样弹性很灵敏，

感觉差不多！

我们还有两部副驾驶也是气囊的！

376120108 · 发表于 2013-2-11 20:09

【原帖由rshass于2013-2-11 14:50发表在147楼
】

你卖的我就不知道了，

我们这个我试过和进口沃尔沃那种一样弹性很灵敏，

感觉差不多！

我们还有两部副驾驶也是气囊的！

气囊座椅人坐下去座椅反而升，人起来后座椅反而降，那才是气囊座椅，而且气囊座椅后面还有一根气管通到气泵的，我所描述的少一点都不是气囊座椅~~ 你自己比对下吧~~

usppkmpp5 · 发表于 2013-2-11 20:20

【原帖由rshass于2013-2-11 13:33发表在144楼
】
我也怀疑是不是有问题

如果怀疑速度表有问题，现在的安卓智能手机可以下个测速软件（speedview）来对比一下就ok了。

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