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310# 310#
发表于 2013-2-5 22:12 | 只看该作者
其实很多人都有酸葡萄心理,说杰狮这不好那不好,你开过杰狮没?坐过没?体会过杰狮的减震和静音效果没?

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311# 311#
发表于 2013-2-5 22:14 | 只看该作者
【原帖由天下卡友一家人于2013-2-5 20:18发表在279楼




兄弟  可有潍柴340有劲啊

科索9340是8.7排量
潍柴340是9.7的排量
你说那个有劲呢



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312# 312#
发表于 2013-2-5 22:15 | 只看该作者
【原帖由rshass于2013-2-5 11:48发表在63楼



直喷去得了的地方,电喷没问题,毕竟马力在这。
也看发动机品牌,国产品牌我不敢说,上依红和康机都挺给力



楼主看到过杰狮看还是3包期就修发动机的没有嘛。我们这就有      但是电喷没得直喷的绵劲好。

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313# 313#
发表于 2013-2-5 22:16 | 只看该作者
【原帖由hongyanyjh于2013-2-5 22:12发表在311楼

其实很多人都有酸葡萄心理,说杰狮这不好那不好,你开过杰狮没?坐过没?体会过杰狮的减震和静音效果没?

杰狮的内饰是确实不错,卧铺也宽大,做工方面也不得不说做得不错,这个必须承认。



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314# 314#
发表于 2013-2-5 22:18 | 只看该作者
【原帖由rshass于2013-2-5 18:40发表在228楼



老金刚没电喷


本来没想提的 一起干活的老金刚高顶前四后八 电喷336的 一趟比我车多40块钱油 还跑得慢

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315# 315#
发表于 2013-2-5 22:21 | 只看该作者
【原帖由钟家万于2013-2-5 12:54发表在75楼



不要提劲你豪沃桥也毛病多多,套管不可靠,小牙包要两三个月必须保养,驾驶室一年以上到处响舒适性差一截,用的材料都不一样。发动机就不用说了,你听听杰狮的发动机声音和你的航发比比,杰狮如果把桥换了你说你还有什么能比。至于保有量如果豪沃和杰狮同一时期上市你看看谁的保有量大。你我没有必要叫劲我是很客观的做 ...



朋友没得那必要较劲啊  萝卜酸菜 各有所爱     啥子车都有自己的好处跟坏处,杰狮车我还看过在3包期就大修发动机的呢。

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316# 316#
发表于 2013-2-5 22:22 | 只看该作者
【原帖由乌龟乌鸦于2013-2-5 18:08发表在211楼


我的功劳 最大 哈哈哈!







他们会说,你黑人的功劳也很大。

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317# 317#
发表于 2013-2-5 22:24 | 只看该作者
【原帖由usppkmpp5于2013-2-5 22:22发表在317楼





他们会说,你黑人的功劳也很大。

呵呵,也许吧,你看卡车之家多少说实话的前辈不都是被说了实话然后,被群起而攻之离开这里的不?



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318# 318#
发表于 2013-2-5 22:27 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-2-5 22:18发表在315楼



本来没想提的 一起干活的老金刚高顶前四后八 电喷336的 一趟比我车多40块钱油 还跑得慢

呵呵  哥们你又说实话了,千万别说红岩金刚的坏话呀,小心别人不愿意跟你急,而且你戳到了我的笑点,呵呵!!

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319# 319#
发表于 2013-2-5 22:29 | 只看该作者
【原帖由usppkmpp5于2013-2-5 13:00发表在77楼

再来顶楼主的贴,也发几张照片。 科索C13,390马力自卸车。 动力加速性那才叫一个霸道。1391110139111113911121391113139111413911151391116139111713911181391119
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这不算什么,楼主见过3桥杰狮5.6长2.3宽1.5高的箱子装380的没得嘛。我们拉土方爬坡,我336的在前面用7档跑,在后视镜看见他先离我好远哦,要超我还以为他是空车,把我超过去我才看见是380的重车。那个爬坡才牛

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