新金刚8*4重载版，相当不错哟！

重庆甘哥 · 发表于 2013-1-28 10:09

【原帖由547563286@qq.co于2012-12-18 20:14发表在70楼
】

嗯嗯，这车能干大载不

标准的大载底盘的。

苦命的孩子 · 发表于 2013-1-28 20:56

【原帖由重庆甘哥于2012-11-13 11:46发表在58楼
】

给力是必须的噻，

请问是用V型推力杆吗

重庆甘哥 · 发表于 2013-1-29 10:56

【原帖由苦命的孩子于2013-1-28 20:56发表在81楼
】

请问是用V型推力杆吗

V型推力杆是轻量化用的，重载版的只能用直推力杆方能承载重力的。

重庆甘哥 · 发表于 2013-2-3 20:22

【原帖由苦命的孩子于2013-1-28 20:56发表在81楼
】

请问是用V型推力杆吗

V型推力杆是为了减轻车辆自重而设计的了。

sckc · 发表于 2013-2-6 09:42

【原帖由翻斗天堂于2012-12-18 20:21发表在71楼
】
大载才4乘4的板薄了。起斗后轴不是通的就爱翻车爱信不信

在我们达州这边拉煤的有些才做到底3边2中

重庆甘哥 · 发表于 2013-2-17 21:03

【原帖由sckc于2013-2-6 09:42发表在84楼
】

在我们达州这边拉煤的有些才做到底3边2中

兄弟，那个也太薄了，其实车的自重车说的话，最轻的不一定是最好的，合适的自重才是最好的。

重庆甘哥 · 发表于 2013-3-1 11:02

【原帖由重庆甘哥于2012-9-19 21:05发表在顶楼
】
最近一老客户新订新金刚8*4四桥自卸车，重载配的，很不错！
配置如下：
新金刚长体，桔红，科索9-340马力，12JSD180T，12钢丝胎，车架断面/宽度：865/317*（8+8），加强包（四骑马卡、加厚钢板25MM*12，加长副板，减短后悬带后稳定杆），原厂空调,其余标配。

7400*2400*（1200+800），底4锰板，边4锰板，前后立柱6MM板 ...

这个车车现在已经涨价了哟

sckc · 发表于 2013-3-10 16:19

【原帖由重庆甘哥于2013-3-1 11:02发表在86楼
】

这个车车现在已经涨价了哟

涨了多少哟？现在工地上才稍稍好一点哟

重庆甘哥 · 发表于 2013-3-15 21:14

【原帖由sckc于2013-3-10 16:19发表在87楼
】

涨了多少哟？现在工地上才稍稍好一点哟

经济这个东西就是系统的，牵一发而动全身了

重庆甘哥 · 发表于 2013-3-21 13:38

【原帖由重庆甘哥于2013-3-15 21:14发表在88楼
】

经济这个东西就是系统的，牵一发而动全身了

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