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发表于 2013-1-12 17:38 | 只看该作者
【原帖由卡车新手6于2013-1-12 16:22发表在19楼




160没有那么大的输出扭拒吧



发动机功率小,才应该用大速比变速箱。大速比变速箱主要是输出扭矩大了。而不是你认为的需要的发动机输出功率大了。一定不要犯概念性错误。济南孙师傅

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发表于 2013-1-12 17:48 | 只看该作者
【原帖由mingzilong于2013-1-12 09:56发表在13楼




难道不是小马拉大车吗?我210马力改了8JS118A都感觉改大了,变速箱输入扭矩过大了吧



这是原来的马拉小车了。变速箱输入同等扭矩时而输出的扭矩大大提高了。济南孙师傅

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发表于 2013-1-12 18:51 | 只看该作者
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发表于 2013-1-12 19:35 | 只看该作者
【原帖由mingzilong于2013-1-12 18:51发表在22楼




可是85E是适配于140马力到210马力,而118A适配于210马力到260马力啊,这是官方的说明啊



其实我当时是想换8JS110A的,可是问了几家都没货,而且都推荐118A,说我车用85E太小,会把变速箱干烂



小弟呀:你要是选8js118你的一档速比是11,40. 重车起步就很给力了。济南孙师傅

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发表于 2013-1-13 16:57 | 只看该作者
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发表于 2013-1-13 17:10 | 只看该作者
【原帖由mingzilong于2013-1-13 16:57发表在24楼




我后桥速比6.17,必须选快箱啊,110A还是很适合,可惜买不到


我车改了变速箱以后,八档超过65迈,传动轴就有异响,无规律,有时响有时不响,我已经用了三个月了,不知道孙师傅有啥高见啊



   师傅你好,首先在保证传动轴平衡的情况下(径向,跳动量不允许超过20丝。)另外在描述清楚点。我们经常做动平衡。
                                                                                      学徒小李

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 楼主| 发表于 2013-1-13 20:40 | 只看该作者
【原帖由bifengwei于2013-1-12 08:57发表在9楼




用法士特9js119或11509c均可,。只要换一下离合器壳就行。160马力也足以胜任。济南孙师傅



孙师傅你好我是楼主,像你说的换9JS119这个变速箱离合器片是不是也要换那。我的是380的,还有这个箱子的价格是多少啊,一档起步和85E比哪个更有劲,载重23-28吨,还有九档是怎么个换挡过程啊,谢谢师傅

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发表于 2013-1-13 21:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由东风劲诺司机于2013-01-13 20:40:46发表在26楼】



孙师傅你好我是楼主,像你说的换9JS119这个变速箱离合器片是不是也要换那。我的是380的,还有这个箱子的价格是多少啊,一档起步和85E比哪个更有劲,载重23-28吨,还有九档是怎么个换挡过程啊,谢谢师傅
师傅你好。我是孙师傅徒弟根据你的情况选择9JS119是完全可以满足你的需要的,新新的价位六千,你可以选择置换我们这里有配你380离合器片的,带下助理分泵~学徒小李

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发表于 2013-1-13 21:47 | 只看该作者
【原帖由东风劲诺司机于2013-1-13 20:40发表在26楼




孙师傅你好我是楼主,像你说的换9JS119这个变速箱离合器片是不是也要换那。我的是380的,还有这个箱子的价格是多少啊,一档起步和85E比哪个更有劲,载重23-28吨,还有九档是怎么个换挡过程啊,谢谢师傅



离合片不换,离合器壳与你原机对口是我们检修的,不是原厂纯新的。主箱保修半年置换需付3000至3500元      。一档起步肯定更轻松。济南孙师傅

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发表于 2013-1-14 17:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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