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 楼主| 发表于 2013-1-5 21:38 | 只看该作者
j6L390后桥 谁来解释一下 390 后桥怎么样 ??  6缸大柴发动机
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1# 1#
发表于 2013-1-5 22:05 | 只看该作者
【原帖由rcyok于2013-1-5 21:38发表在顶楼

j6L390后桥 谁来解释一下 390 后桥怎么样 ??  6缸大柴发动机



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2# 2#
发表于 2013-1-5 22:21 | 只看该作者
390就是九吨的咯,一汽的驱动桥。

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3# 3#
发表于 2013-1-5 22:26 | 只看该作者
本帖最后由 ★叶落ゝ◎☆ 于 2013-1-5 22:52 编辑
【原帖由rcyok于2013-1-5 21:38发表在顶楼

j6L390后桥 谁来解释一下 390 后桥怎么样 ??  6缸大柴发动机


后桥应该是φ390mm。标载够了

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4# 4#
发表于 2013-1-5 22:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

怎么不买435桥

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5# 5#
发表于 2013-1-6 01:02 | 只看该作者
【原帖由rcyok于2013-1-5 21:38发表在顶楼

j6L390后桥 谁来解释一下 390 后桥怎么样 ??  6缸大柴发动机



超过15吨建议435桥。
强烈要求解放J6L把轮胎螺丝改成10个的。

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6# 6#
发表于 2013-1-6 07:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

J6L我心中的神车,6缸160、法斯特小八档、435后桥、4-875速比、、、、、、

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7# 7#
发表于 2013-1-6 18:21 | 只看该作者
j6l的390桥比原来俊威的390桥有所改进了    我自己觉得刹车好 多 了     不过我 建议卡友还是配435  唯一的 遗憾是 车皮太重了

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8# 8#
发表于 2013-1-7 09:04 | 只看该作者
【原帖由rcyok于2013-1-5 21:38发表在顶楼

j6L390后桥 谁来解释一下 390 后桥怎么样 ??  6缸大柴发动机



拉标吨选378桥就行,比390桥好,如拉大载15吨以上首选435桥。

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9# 9#
发表于 2013-1-7 20:27 | 只看该作者
【原帖由LLS于2013-1-6 07:38发表在6楼

J6L我心中的神车,6缸160、法斯特小八档、435后桥、4-875速比、、、、、、
我刚买的你说的这种车


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