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360# 360#
发表于 2012-12-31 21:26 | 只看该作者
【原帖由Scandinavian于2012-12-29 16:19发表在175楼

照片拍的可真好啊。


那是他情况不严重 我在G1北京方向绥中服务区 猫了12小时 到万家那边还堵了2个多小时没动地方 他要是这样 他也没心思拍

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361# 361#
发表于 2012-12-31 21:28 | 只看该作者
【原帖由东北老兵于2012-12-29 20:45发表在224楼




是的,它的货都装到后面了,所以造成了驱动轮附着力低而打滑,


要是双驱的车 轮间桥间差速锁全开

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362# 362#
发表于 2012-12-31 21:37 | 只看该作者
【原帖由重卡青年于2012-12-30 19:09发表在297楼

veb 还是evb啊。。。exhaut valve brake...发动机的排气门制动。


WEVB 潍柴的 也是这个技术?

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363# 363#
发表于 2012-12-31 22:57 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2012-12-31 21:17发表在358楼



有一年能跑30万公里的货源 个体用户也是可以买的 初步研究..



30万公里?有点少吧,50万公里还差不多,沈阳--广州每月最少要跑两趟。

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364# 364#
发表于 2012-12-31 22:59 | 只看该作者
【原帖由东北老兵于2012-12-31 22:57发表在364楼




30万公里?有点少吧,50万公里还差不多,沈阳--广州每月最少要跑两趟。


一年能跑到50万的可真不多 大物流公司都是30多万 进口车一公里能省出几毛钱的

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365# 365#
发表于 2012-12-31 23:00 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2012-12-31 21:28发表在362楼



要是双驱的车 轮间桥间差速锁全开



全开的话能好一点,但它是在冰上,可能会4个轮全打滑。

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366# 366#
发表于 2012-12-31 23:03 | 只看该作者
【原帖由东北老兵于2012-12-31 23:00发表在366楼




全开的话能好一点,但它是在冰上,可能会4个轮全打滑。


陷车 全开的话能出来..常跑北方都有防滑链的

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367# 367#
发表于 2012-12-31 23:13 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2012-12-31 22:59发表在365楼



一年能跑到50万的可真不多 大物流公司都是30多万 进口车一公里能省出几毛钱的



30万公里沈阳--广州每个月只能跑一趟半,你算算按现在的运价每个月那有多少毛收入。

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368# 368#
发表于 2012-12-31 23:17 | 只看该作者
【原帖由东北老兵于2012-12-31 23:13发表在368楼




30万公里沈阳--广州每个月只能跑一趟半,你算算按现在的运价每个月那有多少毛收入。


具体不太清楚...川航VOLVO跑珠海到沈阳 具体几趟不清楚 冷藏挂

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369# 369#
发表于 2012-12-31 23:26 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2012-12-31 23:17发表在369楼



具体不太清楚...川航VOLVO跑珠海到沈阳 具体几趟不清楚 冷藏挂



你在沈阳打听一下跑专线的挂车,问一下他们的运价就知道了,现在专线挂车满载55T好像是每公里8元或者是10元,具体是多少忘记了。

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