2013！欢度元旦！！快乐分享！！！惊喜多多需用心！！！！2013冬季卡车保养秘笈

紫轩云涌 · 发表于 2012-12-26 12:45

【原帖由紫轩云涌于2012-12-26 12:43发表在89楼
】

咱们重卡的蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在去能够结冰的地区之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内， ...

汽车上使用的蓄电池，目前主要有两种，一种是加电解液的铅酸蓄电池，一种是免维护型蓄电池。汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3至4年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。

紫轩云涌 · 发表于 2012-12-26 12:46

【原帖由紫轩云涌于2012-12-26 12:45发表在90楼
】

汽车上使用的蓄电池，目前主要有两种，一种是加电解液的铅酸蓄电池，一种是免维护型蓄电池。汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3至4年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。

免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单，主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行补充充电；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。

紫轩云涌 · 发表于 2012-12-26 12:48

【原帖由紫轩云涌于2012-12-26 12:46发表在91楼
】

免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单，主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行补充充电；灰色或淡黄色 ...

铅酸蓄电池的维护就比较麻烦一些，除了上面提到的，还需注意以下两个方面：一是检查调整电解液的高度和浓度，电解液的高度要在最高（MAX）和最小（MIN）之间，过低会减小蓄电池的容量，使极板产生硫化，过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响，在东北冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升，注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行；二是要清理疏通排气管，保持排气管通气良好，把充电过程中发生的废气及时排出，否则会导致电解液从加液孔溢出，严重的甚至能导致蓄电池爆炸。

疯狂疯 · 发表于 2012-12-26 13:26

【原帖由紫轩云涌于2012-12-25 13:30发表在30楼
】
卡友们是不是经常遇到冬天打不着火的情况呢？？？你们都是怎么把车启动起来的呢？？？？

烤烤油底壳，烤烤油箱，凑活着起呗。（不过塑料合成材料的不能烤）。加电加热也行，或者花几个钱按个液体燃油加热器，用发动机冷却水引导油箱里，加热油也可

hnbl2012 · 发表于 2012-12-26 13:39

【原帖由紫轩云涌于2012-12-26 11:35发表在83楼
】

好的谢谢哥们提醒火了就能帮助更多卡友

是的

镇江华东物流 · 发表于 2012-12-26 13:57

什么情况。。。。。

多多多 · 发表于 2012-12-26 14:52

顶！！！！！！

紫轩云涌 · 发表于 2012-12-26 16:04

【原帖由疯狂疯于2012-12-26 13:26发表在93楼
】

烤烤油底壳，烤烤油箱，凑活着起呗。（不过塑料合成材料的不能烤）。加电加热也行，或者花几个钱按个液体燃油加热器，用发动机冷却水引导油箱里，加热油也可

还有没有不损伤发动机的办法呢？？？？

ftc · 发表于 2012-12-26 16:12

学习学习。

冲刺2012 · 发表于 2012-12-26 16:15

好帖啊。楼主辛苦了

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