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回复 詹毋斯 2012-12-25 10:42 发表在 主楼 的内容:
【原帖由詹毋斯于2012-12-25 10:42发表在顶楼】 红岩一直沿用斯太尔后桥 作为自己的驱动桥 之前在斯太尔的基础上 研发了红岩整体式双级铸钢桥 作为2013年的新产品 大扭矩双级铸钢桥 16吨加强版 正式在今年的红岩商务大会之后推出市场 接受订单和配置 传闻该桥是类似汉德MAN桥的后桥技术 并有着和MAN桥相同的5.262后桥速比
回复 wsd13452453506 2012-12-25 13:47 发表在 1楼 的内容:
【原帖由wsd13452453506于2012-12-25 13:47发表在1楼】 什么时候出依维柯桥哦 还是那个要好些
回复 詹毋斯 2012-12-25 13:53 发表在 2楼 的内容:
【原帖由詹毋斯于2012-12-25 13:53发表在2楼】 四个字 遥遥无期
回复 wsd13452453506 2012-12-25 14:05 发表在 3楼 的内容:
【原帖由wsd13452453506于2012-12-25 14:05发表在3楼】 红岩不是又新建了一个车桥厂吗 说是专门出依维柯桥 新闻都报了的
回复 wsd13452453506 2012-12-25 14:08 发表在 4楼 的内容:
【原帖由wsd13452453506于2012-12-25 14:08发表在4楼】 http://www.iveco-hongyan.com/article-134.html 你个人看嘛 哎 你都不晓得所
回复 詹毋斯 2012-12-25 14:26 发表在 5楼 的内容:
【原帖由詹毋斯于2012-12-25 14:26发表在5楼】 这个新闻倒是知道 不过这个上面并不是说制造依维柯的后桥 还是以红岩斯太尔后桥的升级版本-双级铸钢桥为主还有就是H6A桥之类的等等 所以看来依维柯后桥。真的遥遥无期
回复 wsd13452453506 2012-12-25 14:28 发表在 6楼 的内容:
【原帖由wsd13452453506于2012-12-25 14:28发表在6楼】 你再看看清楚
回复 wsd13452453506 2012-12-25 14:29 发表在 7楼 的内容:
【原帖由wsd13452453506于2012-12-25 14:29发表在7楼】 http://www.find800.cn/news/truck/yejie/120418/18694.Html
回复 詹毋斯 2012-12-25 14:47 发表在 8楼 的内容:
【原帖由詹毋斯于2012-12-25 14:47发表在8楼】 唉 看来是说不明白了 上面2个新闻都只是说将要 将要 将要 将要引进 不是说已经引进并且生产 装备了 所以遥遥无期 这个形容还是没错的
回复 wsd13452453506 2012-12-25 14:53 发表在 9楼 的内容:
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