冬天真冷关于卡车内饰的个人看法

冬天真冷 · 发表于 2012-12-20 15:22

【原帖由尽在不言中于2012-12-20 12:07发表在158楼】拉煤真不是什么好干的，今天拉了一车着了火的煤，把车漆也烤了，还荡的不行，卸了一车煤都成包公了

忍忍吧，其实我们不比旧社会的农奴好多少，都是遭受层层盘剥。但是，为了老人和妻儿，我们以血肉之躯去对抗体制，无疑是有去无回的。

冬天真冷 · 发表于 2012-12-20 15:24

【原帖由钢城卡车人于2012-12-20 12:11发表在159楼】冬天大哥,你太好了,可惜我们相隔太远,不然我就上门与你好好交流,然后请你饭醉.

我眼睛都放光啦，哈哈，川菜我爱吃啊……离的远啊，筷子短啊，够不着啊……

冬天真冷 · 发表于 2012-12-20 15:26

【原帖由钢城卡车人于2012-12-20 12:13发表在160楼】冬天大哥,你会来四川送货吗

我曾经和“乌鸦123”先生说过，若干年后，我的天龙发动机大修的时候，会配货去绵阳，让“乌鸦123”先生的修理厂给我修。

冬天真冷 · 发表于 2012-12-20 15:30

【原帖由甘D30939于2012-12-20 12:45发表在162楼】天龙卧铺舒服宽敞 J 6有点窄太压抑

天龙主驾和副驾之间那个巨型大包也憋屈的可以，想在不下车不脱鞋的情况下挪动一步几乎是不可能完成的任务。

冬天真冷 · 发表于 2012-12-20 15:34

【原帖由1069937477于2012-12-20 13:16发表在163楼】大哥，，你在山西跑车吗？我爸开的UD系列的车。。你在文水清徐一代见过吗？我是离石的

我去文水或长治经常看到你爸爸他们开的UD啊，这种UD就是天龙的爹啊。你爸爸他们老板不错，仁义厚道，对司机不刻薄，想去开UD的人争抢着去。你爸爸他们都是包费用的，所以他们经常走国道省道，所以我经常和你爸爸他们结伴而行。你爸爸他们的老板又买新UD了。

冬天真冷 · 发表于 2012-12-20 15:36

【原帖由五月风于2012-12-20 13:24发表在164楼】冬天大哥说的很有道理，卡车应该实用至上。方向盘要有很好的手感，仪表清晰明了，操控台各种开关触手可得

其实这些做起来真的不难，就是卡车厂用心与不用心的事儿，用了心卡车人会用厚厚的人民币给他们回馈的。

冬天真冷 · 发表于 2012-12-20 15:40

【原帖由Z.Wang于2012-12-20 13:52发表在168楼】我看别人说的 J6驾驶室也不错的其实

是这样的。我们要有辩证的分析能力，要有一颗公允的心，对于一些起哄埋汰某些某种卡车的热潮，自己要有辨别能力。

冬天真冷 · 发表于 2012-12-20 15:42

【原帖由Z.Wang于2012-12-20 13:54发表在169楼】我看有些人说A7公告上8.8吨实际将近10吨真的么?那样的话拉煤可用不了啦油啥的吧

是这样的，不但重汽是这样，其他卡车厂也是这样的，都虚报一些数据。问一些数据，直接问卡友是靠谱的。

冬天真冷 · 发表于 2012-12-20 15:47

【原帖由Z.Wang于2012-12-20 14:02发表在172楼】大哥我比较好奇一个问题..都说东康的机器有爆发力没耐力见坡死你的是不?

见坡死与扭矩有关，更与总速比有关，东风偏爱小速比，见坡死正常。同样是东风康明斯，用在自卸车上，就嗷嗷的，上坡见车就超，因为自卸车速比大。在西北西南有海量东风康明斯，工作在海拔高、气候恶劣的山区或矿山，性能可以说出类拔萃的。不是东风康明斯不好，而是东风厂家在公路车型上古怪的癖好坑了使用者。

Z.Wang · 发表于 2012-12-20 15:50

【原帖由冬天真冷于2012-12-20 15:47发表在198楼
】
见坡死与扭矩有关，更与总速比有关，东风偏爱小速比，见坡死正常。同样是东风康明斯，用在自卸车上，就嗷嗷的，上坡见车就超，因为自卸车速比大。在西北西南有海量东风康明斯，工作在海拔高、气候恶劣的山区或矿山，性能可以说出类拔萃的。不是东风康明斯不好，而是东风厂家在公路车型上古怪的癖好坑了使用者。

我看新385和老DCI420 转速表1900就开始红线了怪不得标配都是3.42速比..

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