冬天真冷关于卡车内饰的个人看法

冬天真冷 · 发表于 2012-12-19 20:01

本帖最后由冬天真冷于 2012-12-19 20:07 编辑

说说卡车内饰。最近有一些卡友讨论卡车的内饰，我说说我的看法，以天龙和J6为例。
[天龙内饰]

[J6内饰]

。

我在第一线的体会，天龙内饰确实招人喜欢，浅米色让人心情愉悦，但是，一旦时间久了脏了，就不好清洗，也没有了原来的颜色，变得灰蒙蒙的。
特别是从事资源类运输的天龙更惨，比如拉煤的天龙和自卸，内饰用各种清洗剂都不灵（德国进口的也不行），如果清洗时性急稍一用力，就容易把内饰搓起毛了。
天龙单从内饰来说，适合长途专线物流，人也干净车也干净。
J6内饰以深灰色为主色调，确实如一些卡友反映的有一些压抑，但是耐脏。
至于压抑的感觉可以通过一些活泼跳跃的装饰物来调节，调节好了也别有一番情趣和生动。
我说说我个人的看法，卡车是个生产工具，不是小轿车，所以卡车的内饰还是以实用为主的好。另外，建议把织物的内饰能不能改成PU材料的或者干脆是特种塑料的，我说的这些不穿越，现在高级PU价格也不比织物贵，高级PU革可以仿造成各种纹理，比如可以以假乱真的仿造成牛皮。
用高级PU革有几个好处：
第一、档次上绝对不输给织物，甚至超越织物；
第二、添加耐火材料，PU革可以比织物更防火；
第三、最大的好处就是非常容易清洗，用抹布沾一点儿洗洁精，就可以迅速让驾驶室焕然一新了。
非常希望各大卡车厂能以人为本，别跟随小轿车的一些设计理念，小轿车是乘用车，卡车是运输工具，截然不同的种类，别瞎跟风。
卡车内饰首先必须是实用为上，然后才是赏心悦目。
中国大量的资源类产品运输车和各类自卸车，他们最需要实用耐脏的驾驶室内饰。

仪表操作台及正驾驶与副驾驶之间的风格那就是青菜与萝卜的关系了，不在此帖讨论内。
以上我说的仅仅是卡车内饰的私人看法，希望一些闲出屁来的卡友别又发挥JIBA穿越想象力，又把此帖解读为什么车好什么车不好。

我超爱卡车 · 发表于 2012-12-19 20:02

大哥。。。。。。。。。。。

我超爱卡车 · 发表于 2012-12-19 20:04

沙发真舒服啊。。。。。。

尚俊虎 · 发表于 2012-12-19 20:05

【原帖由冬天真冷于2012-12-19 20:01发表在顶楼
】
说说卡车内饰。最近有一些卡友讨论卡车的内饰，我说说我的看法，以天龙和J6为例。
[天龙内饰]
1327376
[J6内饰]
1327378
。

我在第一线的体会，天龙内饰确实招人喜欢，浅米色让人心情愉悦，但是，一旦时间久了脏了，就不好清洗，也没有了原来的颜色，变得灰蒙蒙的。
特别是从事资源类运输的天龙更惨，比如拉煤的天 ...

赶上

直播了

尚俊虎 · 发表于 2012-12-19 20:06

大哥这几天跑哪了？

Auman狂人 · 发表于 2012-12-19 20:07

顶怎么没欧曼ETX!!

冬天真冷 · 发表于 2012-12-19 20:08

【原帖由尚俊虎于2012-12-19 20:06发表在4楼
】
大哥这几天跑哪了？

过长治四十公里的黎城。。。。。。

冬天真冷 · 发表于 2012-12-19 20:11

本帖最后由冬天真冷于 2012-12-19 20:31 编辑

【原帖由Auman狂人于2012-12-19 20:07发表在5楼
】
顶怎么没欧曼ETX!!

欧曼GTL和联合等等，内饰上超越天龙和J6没有悬念，长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上，是正常的。这就是所谓的后发优势嘛。先生先死是符合逻辑的。

尚俊虎 · 发表于 2012-12-19 20:11

【原帖由冬天真冷于2012-12-19 20:08发表在6楼
】

过长治四十公里的黎城。。。。。。

是不是端氏

冬天真冷 · 发表于 2012-12-19 20:12

【原帖由尚俊虎于2012-12-19 20:11发表在8楼
】

是不是端氏

是金元公司。。。。。。

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