回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2012-12-14 18:36 | 只看该作者
本人江苏地区购买德龙F3000自卸车,主要是工地拉土方用后八轮,车厢长度5米2,345马力康明斯发动机,法士特变速箱,什么价格,还有一款4米8长的潍柴336马力德龙!工地上很多都是奥龙4.8米的,各位大侠,土方车买哪款省油?谢谢
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2012-12-14 19:31 | 只看该作者
【原帖由dongfangcun于2012-12-14 18:36发表在妤间富

本人江苏地区购买德龙F3000自卸车,主要是工地拉土方用后八轮,车厢长度5米2,345马力康明斯发动机,法士特变速箱,什么价格,还有一款4米8长的潍柴336马力德龙!工地上很多都是奥龙4.8米的,各位大侠,土方车买哪款省油?谢谢



土方车要的是有劲,不陷车,不要求省油, 陕汽。重汽。北奔。都还可以,就要看当地的保有量了,售后方便就行

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
 楼主| 发表于 2012-12-15 09:36 | 只看该作者
我亲戚在做工程的,在他的工地上做!我们这都是按公里算钱的,一般都是10-20公里内跑,上半年有人买了10多辆290马力,4.8米长的奥龙!我在纠结,是买奥龙还是德龙,都说奥龙老归老技术成熟,配件好买!各位有什么好的意见吗?

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
 楼主| 发表于 2012-12-15 09:40 | 只看该作者
刚去经销商那谈了会,说德隆F3000暂时没有货要明年才有货,德隆F3000升级换代了?

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2012-12-15 10:13 | 只看该作者
【原帖由dongfangcun于2012-12-14 18:36发表在顶楼

本人江苏地区购买德龙F3000自卸车,主要是工地拉土方用后八轮,车厢长度5米2,345马力康明斯发动机,法士特变速箱,什么价格,还有一款4米8长的潍柴336马力德龙!工地上很多都是奥龙4.8米的,各位大侠,土方车买哪款省油?谢谢



你们哪儿的货箱 是不是都是那么短啊  要弄个5.6  或者5.8的啥  感觉你们的货箱  确定  好像是短了点     而且  你的那个马力那么大  太奢侈了吧   感觉  咋个不协调啊   呵呵

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
 楼主| 发表于 2012-12-15 13:48 | 只看该作者
嗯,马力搞错了,呵呵,我是外行,马力290的德龙4.8米!我们这做土方都是按公里算钱啊,后面拖箱太长拉的多油耗高,不核算啊

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
 楼主| 发表于 2012-12-15 13:52 | 只看该作者
刚在QQ里面跟几个司机聊了会,都说一般工地土方用潍柴可以了,290马力,呵呵!

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2012-12-18 11:45 | 只看该作者
【原帖由dongfangcun于2012-12-15 13:48发表在5楼

嗯,马力搞错了,呵呵,我是外行,马力290的德龙4.8米!我们这做土方都是按公里算钱啊,后面拖箱太长拉的多油耗高,不核算啊


德龙F3000 潍柴290马力 法士特10JSD120变速箱 16吨汉德MAN后桥 速比5.262大箱4.8*2.3*1.4 底板12*边板8 海沃前顶举升 四纵梁 低重心套装梁 四支翻转座 全车槽钢
你觉得这样的配置 行不 ?

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
 楼主| 发表于 2012-12-18 12:05 | 只看该作者
【原帖由詹毋斯于2012-12-18 11:45发表在7楼



德龙F3000 潍柴290马力 法士特10JSD120变速箱 16吨汉德MAN后桥 速比5.262大箱4.8*2.3*1.4 底板12*边板8 海沃前顶举升 四纵梁 低重心套装梁 四支翻转座 全车槽钢
你觉得这样的配置 行不 ?



应该可以了,后箱5米左右的需要多大马力配比呢?

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2012-12-18 16:14 | 只看该作者
【原帖由dongfangcun于2012-12-18 12:05发表在8楼




应该可以了,后箱5米左右的需要多大马力配比呢?


这个也是要看你自己载货的情况吧 我们这边 5.6米的货箱 用340的有  6.2米的货箱用290的也有
一般拉多少吨吗 ?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部