求救玉柴YC6G280（6112发动机）

张传江 · 发表于 2012-12-13 21:07

我很纠结210发动机玉柴和维乎哪个好？

张伟杰 · 发表于 2012-12-13 21:48

【原帖由zoumujun于2012-12-13 17:38发表在45楼
】
跑起来有多少转，空加油我的也是2300转，带档跑就感觉拉很重，没压力我也开了一个月长途了，我想开坏换发动机

今天刚拆了一个大客车上面也是装的6112 270马力发动机很漂亮还有一台300马力的康明斯发动机的宇通客车

张伟杰 · 发表于 2012-12-13 21:53

【原帖由zoumujun于2012-12-13 15:38发表在14楼
】
336的04年的八千块，不敢换，290的08年的四气门的要2万5

真贵啊我这里04年的发动机也就5000-6000 四气门的不敢用那发动机不过关 1W也别要我前两天卖了台新发动机带合格证发票才卖2W多点就是别人装车就没跑几趟我给他得车买了我这里很好的发动机 o8年高气门室盖的也就1W2到1W3 290马力 336的贵点都是还在车上的

无脚的雀仔 · 发表于 2012-12-14 00:11

【原帖由新和仔于2012-12-13 19:31发表在49楼
】

检查一下增压器

旧增压跟新增压压力没差距新增压是原厂装车件6K多一个··

无脚的雀仔 · 发表于 2012-12-14 00:12

【原帖由张传江于2012-12-13 21:07发表在50楼
】
我很纠结210发动机玉柴和维乎哪个好？

喜欢猛操还是玉柴耐操···

无脚的雀仔 · 发表于 2012-12-14 00:17

【原帖由张伟杰于2012-12-13 21:53发表在52楼
】

真贵啊我这里04年的发动机也就5000-6000 四气门的不敢用那发动机不过关 1W也别要我前两天卖了台新发动机带合格证发票才卖2W多点就是别人装车就没跑几趟我给他得车买了我这里很好的发动机 o8年高气门室盖的也就1W2到1W3 290马力 336的贵点都是还在车上的

客车4气门应该是6L吧···这机器水温偏高装营运车大约30W公里寿命

1029819117 · 发表于 2012-12-16 23:00

【原帖由无脚的雀仔于2012-12-13 14:16发表在6楼
】

说的有道理··车子总里程是50W公里按道理单体泵应该还没严重磨损吧····

我以前在广州开过大巴，日野引擎，搏世泵六十万公里换泵芯，大佬；你用乜野泵？

1029819117 · 发表于 2012-12-16 23:15

【原帖由无脚的雀仔于2012-12-13 15:47发表在18楼
】
【原帖由zoumujun于2012-12-13 15:33发表在12楼
】
楼主，你的是客车啊，我的是货车

在客车上用的住得发动机质量再差也有限潍柴很怕高温一个夏季下来发动机基本不行啦玉柴不怕高温所以占客车发动机很大比例

对；还是玉柴好，我用的玉柴高温开锅没水还跑十多公里进服务区处理加水后一样正常。

无脚的雀仔 · 发表于 2012-12-17 00:45

本帖最后由无脚的雀仔于 2012-12-17 00:49 编辑

【原帖由1029819117于2012-12-16 23:00发表在56楼
】

我以前在广州开过大巴，日野引擎，搏世泵六十万公里换泵芯，大佬；你用乜野泵？

以前大巴是日野J08C带增压共轨还是普通机械泵？？如果是普通机械泵见用电装杰克赛尔共轨见有电装的··

无脚的雀仔 · 发表于 2012-12-17 00:46

【原帖由无脚的雀仔于2012-12-17 00:45发表在58楼
】

以前大巴是日野J08C带增压共轨还是普通机械泵？？

德尔福系统不知什么泵

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