冬天真冷求助帖 : 想了解一下J6M这款牵引车

东北老兵 · 发表于 2012-12-13 14:58

【原帖由Z.Wang于2012-12-13 14:52发表在249楼
】

6DM2跟我的自卸一样的发动机红线2300 我也不知道他咋跑到的2400 反正他空间有照片

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可能他也是没事了吹吹牛而已，用相声大师马三立的一句经典段子，那就是：“逗你玩”，呵呵。

冬天真冷 · 发表于 2012-12-13 15:00

【原帖由东北老兵于2012-12-13 14:42发表在247楼】老弟，你儿子已经读博士了，恭喜你呀，这样你的负担还能少一点，我前几天看有关沈飞罗阳的报道，提到沈飞要从北航、南航大量招收人才，今后国家的航空、航天工业肯定要有大发展，正需要象你儿子这样的人才，你现在辛苦点，可好日子在后头呢。

是的，中国航空工业总公司要和我儿子签订具有法律意义的协议，我没让儿子签。我不想当杨白劳，签约就等同于我把儿子的未来卖了。

ltmmx · 发表于 2012-12-13 15:05

本帖最后由 ltmmx 于 2012-12-13 15:07 编辑

【原帖由冬天真冷于2012-12-13 13:55发表在237楼
】
综合来看，买一个J6P6×2 6DL2 350能满足我的需要，自重能保证8.5以下了，各种配置也比J6M到位。平原高速6×2也不错的。你说的440桥那个螃蟹我绝对不敢吃，谁用谁哭的眼睛和烂桃一样，那是个坑爹货的，呵呵。

嗯，6×2也有一个短轴距轻量化的，轴距从2100+2600缩短到2100+1900，但是400L油箱就没地方装了，放驾驶室后面背着了，呵呵
6×2车现在就配498桥，单驱如果怕打滑的话，可以考虑加个差速锁。单级桥配轮间差速锁，国内好像也就只有这个桥了
440好像也没这么不堪，就是严格不能超载罢了。然后总是前面一批问题多点，后面就慢慢稳定了，纪念版就是440

6×2 350+12档+498桥，双层板，多片簧，钢丝胎，称重也才8.1

欧曼GTL= · 发表于 2012-12-13 15:05

【原帖由冬天真冷于2012-12-13 14:43发表在248楼
】
9升康明斯是9升系列里最成熟车型，你后桥速比不可以选择太小喽。天龙康明斯9升340+12速超速档+4.44速比后桥，这是经典绝配。动力油耗会让你惊喜的。说说康明斯发动机吧，很多人破口大骂康明斯是如何败家，如何娇气，这些话过分了。康明斯娇气是事实，但保养正确的前提下，也非常耐用，省油也不是吹的。所谓的娇气是和潍柴比 ...

天津新款报价6*2340 23.2 新款没有12挡了，是9档，老款康机34023万 315新款配的是12档22.5万

东北老兵 · 发表于 2012-12-13 15:08

【原帖由冬天真冷于2012-12-13 15:00发表在251楼
】
是的，中国航空工业总公司要和我儿子签订具有法律意义的协议，我没让儿子签。我不想当杨白劳，签约就等同于我把儿子的未来卖了。

这个协议不签就对了，谁能看到4年、5年是个什么状况，也可能儿子博士毕业了还有其他想法呢，人只要有才，就不愁没有好的未来。

冬天真冷 · 发表于 2012-12-13 15:16

【原帖由ltmmx于2012-12-13 15:05发表在252楼】嗯，6×2也有一个短轴距轻量化的，轴距从2100+2600缩短到2100+1900，但是400L油箱就没地方装了，放驾驶室后面背着了，呵呵6×2车现在就配498桥，单驱如果怕打滑的话，可以考虑加个差速锁。单级桥配轮间差速锁，国内好像也就只有这个桥了440好像也没这么不堪，就是严格不能超载罢了。然后总是前面一批问题多点，后 ...

我又要自重不能超过8.5吨(含鞍座和300升油在内)、又要配6DL2 350发动机，看来只能选择J6P6×2车型了。兄弟，你对我的要求也了解了，看看在一汽车型内还有没有满足这些要求的其他车型，反正我也不急。如果在解放车型内找不到最优车型的话，我就考虑一下配WP10的其他车型了。但还是以一汽为绝对优先选择。

冬天真冷 · 发表于 2012-12-13 15:37

【原帖由东北老兵于2012-12-13 15:08发表在254楼】这个协议不签就对了，谁能看到4年、5年是个什么状况，也可能儿子博士毕业了还有其他想法呢，人只要有才，就不愁没有好的未来。

我也是这么想的，我不能提前固化了儿子的未来。是金子总会发光的，如果将来证明我错了，我和儿子也没埋怨，技不如人，愿赌服输。

446249477 · 发表于 2012-12-13 15:38

【原帖由冬天真冷于2012-12-13 10:28发表在204楼
】
谢谢兄弟给的这么详细资料。这个配置多少钱啊 ? 6×4自重多少啊 ?

我直接在厂家生产文件复制给你的，具体多少钱我还真不知道，而且每个区域报价都不一样，你可以叫你们那边的经销商查询一下，自重的话应该在8吨左右

冬天真冷 · 发表于 2012-12-13 15:40

【原帖由ltmmx于2012-12-13 15:05发表在252楼】嗯，6×2也有一个短轴距轻量化的，轴距从2100+2600缩短到2100+1900，但是400L油箱就没地方装了，放驾驶室后面背着了，呵呵6×2车现在就配498桥，单驱如果怕打滑的话，可以考虑加个差速锁。单级桥配轮间差速锁，国内好像也就只有这个桥了440好像也没这么不堪，就是严格不能超载罢了。然后总是前面一批问题多点，后 ...

你说的称重才8.1吨，并且是钢丝胎和P型驾驶室，那要是真空胎岂不是更轻一些了 ?

东北老兵 · 发表于 2012-12-13 15:51

【原帖由冬天真冷于2012-12-13 14:43发表在248楼
】
9升康明斯是9升系列里最成熟车型，你后桥速比不可以选择太小喽。天龙康明斯9升340+12速超速档+4.44速比后桥，这是经典绝配。动力油耗会让你惊喜的。说说康明斯发动机吧，很多人破口大骂康明斯是如何败家，如何娇气，这些话过分了。康明斯娇气是事实，但保养正确的前提下，也非常耐用，省油也不是吹的。所谓的娇气是和潍柴比 ...

哈哈，你把康机和潍柴的优缺点说的太贴切了，我开的康机145就很好，正常保养、使用根本就没那么娇气，很耐用的。
打个比喻，潍柴就好比是AK-47，简单、耐用、适应性强，枪管里灌进几粒沙子也照打不误，缺点是命中率低，康机就好比是M-16，做工精致，命中率高，缺点是适应性差，对环境要求高，别说是枪管里进沙子了，就是灰尘进多了都不行，在中东地区的美国佬都用避孕套把枪口套起来免得进沙子，呵呵，美国佬到哪里都不忘解决下半身的问题，所以军方会给士兵发放大量的避孕套备用。

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