冬天真冷求助帖 : 想了解一下J6M这款牵引车

尽在不言中 · 发表于 2012-12-12 20:03

【原帖由冬天真冷于2012-12-12 19:33:22发表在93楼】
J6配件也不便宜，都T M D黑。某风某下属全资公司某领导家就生产发动机机油散热器侧面那个铝盖，融化发铝水用勺子往模具里一倒就是一个铝盖，白菜的成本，天价的配套价，至于零售给我们那就是宇宙价了。

那还是天龙吧，大哥你也给我参考一下，我现在c本用不用在增驾了，本人28岁文化不高，说话不行，就是老实人

冬天真冷 · 发表于 2012-12-12 20:08

【原帖由心碎常枫于2012-12-12 19:06发表在81楼】FST12档的箱，不知道是直接档还是超速档，J6的后桥速比一般都是4.11，一起几个350的，和375的后桥都是4.11，应该这是出厂速比，在用户没有要求的情况下，标配的都是4.11的，如果比上坡，我的DCI375的基本没有几个车能跑过，不过马力大的话，就没办法比了，

假如我买6DL2 350J6，直接档配3.7后桥或超速档配4.44后桥，你是DCI375配超速档配3.42后桥，总重都是55吨，那么在油耗和爬坡及速度上，你不一定能赢。

烈焰 · 发表于 2012-12-12 20:10

【原帖由冬天真冷于2012-12-12 20:08发表在101楼
】
假如我买6DL2 350J6，直接档配3.7后桥或超速档配4.44后桥，你是DCI375配超速档配3.42后桥，总重都是55吨，那么在油耗和爬坡及速度上，你不一定能赢。

大哥，你在直播吗

冬天真冷 · 发表于 2012-12-12 20:11

本帖最后由冬天真冷于 2012-12-12 20:17 编辑

【原帖由退伍兵于2012-12-12 19:19发表在83楼】6DL2，数据是8.6升，我觉得充其量和9.726的WD615一样的劲头，搞不好还会差点。我曾经有个280的捍卫6DL1、7,7升。同样都是280马力和人家WD615，280的一起跑150公里的丘陵国道差20分钟，一上坡就干瞪眼。我也是在那个时候才关注发动机排量的。我个人认为变速箱及后桥的优化匹配所起到作用有限，实在是先天不足后天补，所以 ...

所以不排除买天龙DCI340的可能。天龙的做工上就不用再赞美了，地球人都知道。之所以相中DCI发动机，是因为同样是电喷发动机，DCI故障率低，理论我不行，但我相信自己的直觉，其他品牌电喷发动机撅着屁股维修是常事，DCI撅着屁股维修的时候相对少很多，DCI从技术的先进性上或许比不上其他的电喷发动机，这个我不管，我只在乎故障率低就是好发动机，航天发动机技术高，和我没关系。

卡车人好累 · 发表于 2012-12-12 20:12

哥，你也买6*2的？

吾下阿蒙 · 发表于 2012-12-12 20:12

【原帖由冬天真冷于2012-12-12 18:54发表在74楼
】
解放J6有道依茨发动机，车门上贴新道依茨。我只在轿运车上看到过，拉煤拉铁粉等资源用车几乎没有人选择道依茨，我要是选择道依茨就等同于找死。子曰了 : 知之为知之，不知为不知，是知也。我不懂或不精通的就得问，守着卡车之家这座宝山我发愁，我就是傻子。

老刘果然是老刘，好样的。
拉煤拉铁粉等资源用车几乎没有人选择道依茨，这是正常现象，因为干这些活或多或少都会存在超载现象，排量小了难以应付额外的符合，这是难以避免的，所以没人用也不奇怪。其实我觉得配件供应和较高的售后维修价格是最大的问题，所以我才说如果在东北老家、在路况好的运输环境才建议选用。
我估摸你自己早已经有再次入手东风的打算，毕竟东风你用的这些年你也算比较肯定，只是你还在为东风的事件而愤愤不平，加之你兄弟俩又是东北好汉，对于解放也有一定的地域情感，所以才有转投解放怀抱的念头。
说道发动机的想法，如果你喜欢潍柴，早就有想入手陕汽等装有潍柴发动机等车辆的打算。对于重汽你接触不是很多，加上之前重汽有很多负面消息，担心入手后中大奖，而且重汽的车自重比较大，和你的诉求有偏差。
好车多得是，但是又想要车子适合你、又比较稳定可靠，建议你还是选择东风吧，因为你也比较熟悉他。

山东卡友842742 · 发表于 2012-12-12 20:15

【原帖由冬天真冷于2012-12-12 19:54发表在96楼】我们这里11米和13米大约是4比6。车头还都没有买呢。

。你QQ多少？交个朋友

风尘旅途 · 发表于 2012-12-12 20:16

【原帖由冬天真冷于2012-12-12 19:49发表在95楼
】
你这感慨比我晚至少五年，这种绝望中侥幸希望下一趟赚个大的的心理我们都有过……一晃三年五载就过去了，蓦回首，原来都是自欺欺人，自己麻醉自己，漫天打游击根本赚不到钱……顿时，天空不再晴朗，微风不再温柔，万念俱灰，死的心都有。所以，痛定思痛、大彻大悟，原来看不上眼的短途才是赚钱的，虽然发不了大财。 ...

虽然目前是退出了但还是往死了喜爱这个职业，可以说是时刻关注这个行业老是梦想重操旧业可是大环境不利啊

在发起几个卡车之家货运司机联盟能够引起当权者的高度重视能够为奔波在运输也卡车人排优解难的组织

东北小孙 · 发表于 2012-12-12 20:17

【原帖由冬天真冷于2012-12-12 17:51发表在40楼
】
谢谢黑龙江老乡，今年黑龙江雪特大，多注意安全。

我开自卸车的呵呵冬天不干活光夏天干。。。大哥现在都跑哪里啊？看看有机会一起饭醉下嘿嘿我是尚志苇河的我电话 18686818236 叫我小孙呵呵

退伍兵 · 发表于 2012-12-12 20:19

【原帖由冬天真冷于2012-12-12 20:11发表在103楼
】

所以不排除买天龙DCI340的可能。

帮你参考了半天，不知道帮到没有。我也有个问题要请教你一下，最近把老欧曼卖了，想换一台双驱大马力拉重载，发动机我选潍柴WD12，380马力，你说变速箱后桥怎么配。80到90吨左右拉石材，204国道路况很好，属丘陵地带，里程50到150公里，回城放空或者标载。

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