【原帖由东北小孙于2012-12-12 16:10发表在8楼】帮冬天大哥顶下 呵呵 老乡啊
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回复 冬天真冷 2012-12-12 17:51 发表在 40楼 的内容:
【原帖由欧曼460于2012-12-12 15:53发表在3楼】 冬天大叔你不如买390的6P家四点一一法士特超速档。
回复 李小武 2012-12-12 17:51 发表在 41楼 的内容:
【原帖由红星闪闪于2012-12-12 16:12发表在9楼】怎么不买390 啊。。。。。。。。
回复 冬天真冷 2012-12-12 17:52 发表在 42楼 的内容:
【原帖由冬天真冷于2012-12-12 15:38发表在顶楼】 有哪位卡友兄弟了解J6M 6DL2 350马力这款牵引车的 ? 电喷或大泵无所谓,有了解的请详细说说优点和缺点。 因为是特定的短途标载,如果选择J6P的话,严重用不着,说的清楚一点儿,就是J6P属于浪费,这个活儿发挥不出J6P的优势。 选择J6M是本着适合自己的就是最好的原则去选择的。 是我亲弟弟准备在明年五六月份要买这个车 ...
回复 吾下阿蒙 2012-12-12 17:54 发表在 43楼 的内容:
【原帖由冬天真冷于2012-12-12 17:41发表在32楼】 可以说是,也可以说不是。我和弟弟有两个选择,第一个是解放J6M350,第二个选择是东风天龙DCI340。
回复 ansan669 2012-12-12 17:55 发表在 44楼 的内容:
回复 欧曼460 2012-12-12 17:56 发表在 45楼 的内容:
【原帖由ltmmx于2012-12-12 16:12发表在10楼】刘哥,J6M牵引车,主要匹配6DL1机,有少量6DL2 330马力机械泵+EGR发动机匹配。 定位在J6P以下,变速箱以9.10档为主 J6M驾驶室白车身宽度只有2250mm,比J6P 2490窄了20多公分,实在不是一个长途物流好的选择 优点就是自重轻 前面你发的帖子,青岛产J6,就是指J6M牵引车,后期可能都会在青岛生产
回复 冬天真冷 2012-12-12 17:57 发表在 46楼 的内容:
回复 不死鸟归来 2012-12-12 17:58 发表在 47楼 的内容:
【原帖由Z.Wang于2012-12-12 16:22发表在12楼】第一 J6的内饰做工 本身就是饱受诟病 那么贵买台车 内饰做成那个样子..要是驾驶室宽度在不达标的话 开着更憋气了 你说对吧 第二 我记得有卡友发过贴 J6M比J6P便宜几千 J6P比J6H便宜几千 至于自重方面 只要不是拉煤基本不用考虑 差不了太多的 或者说 司机胖点 M省下的自重就出来了 第三 6DM2应该也有350的 11升级器 ...
回复 冬天真冷 2012-12-12 17:59 发表在 48楼 的内容:
【原帖由dacao005于2012-12-12 16:32发表在17楼】J6M 没有350马力的 最大马力就是330马力的 如果用350马力的 必须选择J6P 解放厂家不像其他品牌和青岛解放,你想用什么配置就给你什么配置,解放的配置都是设定好的,一般时候很少能改动的。
回复 冬天真冷 2012-12-12 18:03 发表在 49楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友