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 楼主| 发表于 2012-12-6 11:46 | 只看该作者
油箱没防护栏
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 楼主| 发表于 2012-12-6 11:47 | 只看该作者
备胎··············
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发表于 2012-12-6 11:47 | 只看该作者
【原帖由自卸传说于2012-12-6 10:51发表在2楼

二楼再来j6自卸的整体造型。简单配置:锡柴350马力大泵,宏昌天马高强850车厢8米6长,2米4宽,2米2高,法士特12JSD160变速箱,速比不详,空车的话2000转跑85



速比5.128.你们车的大箱真长,有没有短点的旧车?

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发表于 2012-12-6 11:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由自卸传说于2012-12-06 11:45:43发表在59楼】
车的右边有点难看,因为是割了马槽的
限高撤了吗?

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64# 64#
 楼主| 发表于 2012-12-6 11:48 | 只看该作者
轮减桥,单骑马
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65# 65#
发表于 2012-12-6 11:48 | 只看该作者
【原帖由自卸传说于2012-12-6 11:41发表在53楼

j6一直是我们这公认的快车,跑马路专用。空车一直保持在2000转85,跑着很轻松,如果换欧曼,造展油门也就是80,另一个司机说空车最快跑过120

因为干这活一点烂路没有,全是好马路,所以很快又到沙坑



    J6跑好路一点问题对没有、速度快又省油,提高运行时间,一年

下来、多挣个3、5万没问题、祝楼主早日回本!

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66# 66#
 楼主| 发表于 2012-12-6 11:49 | 只看该作者
后桥,速比不详,
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67# 67#
 楼主| 发表于 2012-12-6 11:51 | 只看该作者
马槽是割了的,后来又加上去了
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68# 68#
发表于 2012-12-6 11:52 | 只看该作者
【原帖由自卸传说于2012-12-6 11:48发表在64楼

轮减桥,单骑马





改双骑马~可以有。

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发表于 2012-12-6 11:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由自卸传说于2012-12-06 11:51:30发表在67楼】
马槽是割了的,后来又加上去了
有点像我的模型的半成品了!漆喷的好差

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