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80# 80#
 楼主| 发表于 2012-12-4 18:15 | 只看该作者
是呀,一路苦过来了,再说那些丧气的话还有什么意义呢,毕竟现在我还在电脑前给大家回帖呢,这是多么开心的一件事情呢。


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81# 81#
 楼主| 发表于 2012-12-4 18:16 | 只看该作者
谢谢了


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82# 82#
发表于 2012-12-4 18:28 | 只看该作者
我顶我顶我顶顶

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83# 83#
发表于 2012-12-4 19:03 | 只看该作者
【原帖由乌龟乌鸦于2012-12-4 18:13发表在79楼

我是家吗?那可有的说了,我老家是四川人,家在陕西宝鸡,因为父母在那边,现在在新疆博乐呀,呵呵这个跨度有点大了。呵呵是呀果子沟那个坡不是一般的大,我们主要是从哪里过,所以一般都是空车,都是德龙8档7档下,我德龙的排气刹那是没的说,攒劲得很,豪沃是7档6档下的,豪沃吗,哎。。。。。!我们是8档半箱的。



...



还是老乡哟,,,我也是四川的,,,,,,

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84# 84#
 楼主| 发表于 2012-12-4 19:03 | 只看该作者
谢谢!!



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85# 85#
 楼主| 发表于 2012-12-4 19:04 | 只看该作者
哈哈!老乡好呀,我是四川广安的



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 楼主| 发表于 2012-12-4 19:48 | 只看该作者
本帖最后由 乌龟乌鸦 于 2012-12-4 19:54 编辑

前面我发了一些自己对德龙车和豪沃车的一些看法,在这里我想申明一点,这是我对我的德龙和豪沃的一些看法,毕竟我的车是有年限了,而且前面的出的车肯定没有现在的车完善的好,所以希望不要给大家带来些什么误解就不好了,车是人开的,所以人很重要,不光车,还有就是看你的工况,才能决定你的车的。

也就是在这批图的这里面,我在哪里严重的高原反应,曾经居然还吸过氧气,在死人沟,那里有人居住,但也是只是一个小小的过路点,海拔5100米,我们还往死人沟里面走了200百公里,基本上是三无地带,无人,无烟无信号,我们在里面扎帐篷的地方都是5300米,那真是一种挑战呀!好了,不废话了开始上图!
这是我们第一次进山的时候发现的无名湖,我是一个钓鱼爱好者,车上随时备有4根鱼竿 嘿嘿 我们扎帐篷的地方都是海拔5300米,你说这湖里能有鱼吗?呵呵 这是从哪里那无人区里面出来的时候,一路狂奔呀! 前面的车就是F3000  他的车是这一路毛病最少的车,基本无毛病 2012-06-22 08.30.42.jpg 老周困了! 2012-06-22 08.32.58.jpg 前面就是三十里营房了,这里驻扎着中国著名的边防13团。 三十里营房的部队营房 2012-06-22 11.06.31.jpg 这是康西瓦大阪的高度,这里还没到峰顶,峰顶是5400米 2012-06-22 18.30.29.jpg 219一共要经过三个大阪,现在还在修路中,而且219上面很少见半挂 因为219上好多大阪的弯半挂都拐不过来,所以才路上这么多的前四后八 康熙瓦大阪 回来的时候这个大阪上我已经完全免疫了呀 2012-06-22 19.48.19.jpg 这是我们会到民丰县宾馆下面的F150  我的最爱呀 霸气侧漏呀,我的梦想就是买一辆 2012-06-26 19.10.35.jpg 2012-06-26 19.10.50.jpg 看看赵队那跨样子,界山大阪,最高的地方是5700米,在这里嘴唇的颜色就是你嘴真实的写照 我的这里的时候真是高原反应最严重的时候,连车都没敢下,吸氧中 这是我们2返红柳滩,在叶城大阪下面休息的时候 同上  我们是不是很疯狂 德龙气管子蹦了,接管子中! 老款大箱 2012-07-10 17.04.44.jpg 这是在翻叶城大阪的时候,说实话第一次的时候我看都不敢往下看,更别说开了。 2012-07-10 17.52.34.jpg 看到下面那路了吗?这张可以充分说明这个大坂的高度了 这是第二个大阪休息的,我没任何反应,所以果断下来拍照,只不过风大吹得刺骨

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87# 87#
发表于 2012-12-4 20:01 | 只看该作者
辛苦的卡车人,不容易。

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88# 88#
发表于 2012-12-4 21:21 | 只看该作者
【原帖由乌龟乌鸦于2012-12-4 19:04发表在85楼

哈哈!老乡好呀,我是四川广安的




我也是广安邻水的,,,, 难的见到老乡,,,,,我也喜欢钓鱼,,,呵呵呵

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89# 89#
发表于 2012-12-4 21:38 | 只看该作者
生活在卡车上,不容易。顶了

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