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回复 桂O74110 2012-11-25 01:41 发表在 10楼 的内容:
【原帖由海阔√天空于2012-11-24 20:17发表在4楼】 标载55吨内很不错,要是超过55建议就别要3.42了,16挡比12挡经济性强而且爬坡给力,但是质量可能没有12挡耐用,最好选16挡ZF的
回复 吴静 2012-11-25 07:41 发表在 11楼 的内容:
【原帖由桂O74110于2012-11-25 01:41发表在10楼】 16档法士特不要用,半档老是打飞机(空挡),动作快也不行,动作慢也不行,而且法士特的波箱漏油又漏气,不好用,我们车队就是专跑云南的,10台DCI420没有少哪台说波箱没动过的。
回复 吴静 2012-11-25 07:42 发表在 12楼 的内容:
【原帖由我就一小孩于2012-11-24 21:06发表在7楼】 主要是他跑 云南。 我觉得J6 390 就够了 DCI爬坡 绝对死!
回复 吴静 2012-11-25 07:43 发表在 13楼 的内容:
【原帖由风一样的承诺于2012-11-24 19:21发表在1楼】 看楼下是怎么说 顶一个
回复 吴静 2012-11-25 08:20 发表在 14楼 的内容:
【原帖由吴静于2012-11-25 07:42:16发表在12楼】 说的好吓人 啊
回复 海阔√天空 2012-11-25 08:57 发表在 15楼 的内容:
【原帖由吴静于2012-11-24 19:19发表在顶楼】 刚订了台雷诺420,法士特16档,速比3.42带17.5的大板拉标载。想问下这样的配置油耗怎么样 ,爬坡给力吗。 还有就是听说DCI 对油质要求比较高,还要不要加装什么过滤啊
回复 猴跑跑 2012-11-26 13:06 发表在 16楼 的内容:
【原帖由吴静于2012-11-25 07:42发表在12楼】 说的好吓人 啊
回复 桂O74110 2012-11-27 17:50 发表在 17楼 的内容:
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