高低速的车高速档与低速档转换时如何操作？

360740596 · 发表于 2012-11-22 15:35

【原帖由冀Jxtx于2012-11-19 10:45发表在14楼
】

所有的高低速变速箱都应该先摘空挡然后再转换高低速

大哥，你不知道就不要乱说哦，你最好去看下换挡操作视频再说话

青县～冰哥 · 发表于 2012-11-22 17:15

【原帖由360740596于2012-11-22 15:35发表在100楼
】

大哥，你不知道就不要乱说哦，你最好去看下换挡操作视频再说话

兄弟那只是操作视频罢了，不要过度依赖他，只需要熟悉操作步骤就可以了，有些事情是需要经过实践才能得出结论的。我以前那辆车没这样操作之前用了一年同步器没有一点异响，变成带挡转换以后一年半的时间内换了4个同步器，我兄弟的曼5这样操作5个月的时候，转换高低速同步器就有异响了，而一起提的另一辆就没有任何毛病。我举得这些例子也许是例外也许是中奖，但是我还是坚信摘空挡转换对变速箱是有益而无害的，我所说的是高低速转换用的副箱同步器！

青县～冰哥 · 发表于 2012-11-22 17:20

【原帖由东风剩龙于2012-11-20 19:14发表在77楼
】

你没见过法斯特带拔高地挡没有同步器？

带高低速的变速箱都有同步器，不带T的也有，不带T的那是副箱同步器，专门用来转换高低速的

青县～冰哥 · 发表于 2012-11-22 17:21

【原帖由天南海北001于2012-11-20 09:23发表在47楼
】

你说的不能算错，但是最好是从6档里换高低速，然后挂7挡就行了，这样换挡快。说明书上也是这么写的，不信你可以看一下，说明书不可能教你错误的方法吧。我一直这样，跑了两年半多了，我的是天龙车。这样换挡上坡时比你那样要强的多。

兄弟那只是操作视频罢了，不要过度依赖他，只需要熟悉操作步骤就可以了，有些事情是需要经过实践才能得出结论的。我以前那辆车没这样操作之前用了一年同步器没有一点异响，变成带挡转换以后一年半的时间内换了4个同步器，我兄弟的曼5这样操作5个月的时候，转换高低速同步器就有异响了，而一起提的另一辆就没有任何毛病。我举得这些例子也许是例外也许是中奖，但是我还是坚信摘空挡转换对变速箱是有益而无害的，我所说的是高低速转换用的副箱同步器！

青县～冰哥 · 发表于 2012-11-22 17:22

【原帖由80后的我们于2012-11-20 11:58发表在56楼
】
【原帖由冀Jxtx于2012-11-19 10:43发表在13楼
】

兄弟你这样操作是错误的，这样会严重损坏副箱同步器。正确的操作因该是先摘空档然后再转换高低速。 [/qu兄弟可以看看法士特12速的说明书是先拨高低速再摘空挡进档

兄弟那只是操作视频罢了，不要过度依赖他，只需要熟悉操作步骤就可以了，有些事情是需要经过实践才能得出结论的。我以前那辆车没这样操作之前用了一年同步器没有一点异响，变成带挡转换以后一年半的时间内换了4个同步器，我兄弟的曼5这样操作5个月的时候，转换高低速同步器就有异响了，而一起提的另一辆就没有任何毛病。我举得这些例子也许是例外也许是中奖，但是我还是坚信摘空挡转换对变速箱是有益而无害的，我所说的是高低速转换用的副箱同步器！

青县～冰哥 · 发表于 2012-11-22 17:26

【原帖由张家口大队于2012-11-20 17:44发表在66楼
】
我也很郁闷，我自己都是先摘档在勾拨片，但是我也试过先勾拨片在换档，没听见有别的响声，我觉得还是先摘档或者根据自己习惯。

时间久了同步器就有杂音了，就是转换高低速的时候，我们一年半换了4个同步器

青县～冰哥 · 发表于 2012-11-22 17:29

【原帖由大力神ROD于2012-11-20 17:49发表在67楼
】

到底是哪一种啊？我也正在讨教此问题，因为我们开的都是高低档左右晃的那种。

左右转换的那种必须得先摘挡然后再左右转换高低速呀，你不摘挡能拨动吗？

大力神ROD · 发表于 2012-11-23 18:54

【原帖由冀Jxtx于2012-11-22 17:29发表在106楼
】

左右转换的那种必须得先摘挡然后再左右转换高低速呀，你不摘挡能拨动吗？

这个当然呀，我是问上下转换的。

rkf · 发表于 2012-11-23 20:08

6楼说的有道理。其实优酷网上面的视频里有天龙车换档的介绍哦。

楼主可以去看看

xiaomao7773 · 发表于 2012-11-23 20:34

【原帖由天南海北001于2012-11-20 09:33发表在49楼
】

我的车都两年半多了一直这样开，也没见同步器坏，车的说明书上也是让这样操作，难道厂家会误导你，让你的变速箱早点坏吗？有时间你可能看一下法士特的使用说明，仔细理解一下就明白了，人家说的是在6档档位里，将高低开关拔到高速档，然后再挂7档

一般师傅们都是上坡的时候才这样换吧，是为了直接以点，转速下不来，我刚开用高低拔片的时候也是这样，后来除了爬坡的时候这样，平路都是，摘了档再拨片。

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