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150# 150#
 楼主| 发表于 2012-11-13 17:35 | 只看该作者
【原帖由a378130于2012-11-13 17:21发表在149楼





GTL肯定是不错,减震隔音这两点真是不用说了,
这不是飞机,你要看人家配的是超速档还是直接档!12JSD200T 这是直接档 不是超速档。所以配3.083没什么奇怪、1500 也就是100这样的速度



超速档和直接档有什么区别啊?这个还真不懂

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151# 151#
 楼主| 发表于 2012-11-13 17:38 | 只看该作者
【原帖由a378130于2012-11-13 17:14发表在147楼

GTL  西康420+伊顿13档ET-20013 + 469 速比4.11  
GTL  西康420+伊顿13档ETO-20013 + 16吨轮减奔驰后桥 速比4.42



但是西康以前的用的比较少啊

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152# 152#
发表于 2012-11-13 17:39 | 只看该作者
【原帖由Shuipiaoer于2012-11-13 17:35发表在150楼




超速档和直接档有什么区别啊?这个还真不懂



一个快,一个慢

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153# 153#
发表于 2012-11-13 17:40 | 只看该作者
【原帖由Shuipiaoer于2012-11-13 17:38发表在151楼




但是西康以前的用的比较少啊



你去看看我以前发的帖子!!我以前的车!欧曼西康385+伊顿13+斯太尔4.38

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154# 154#
发表于 2012-11-13 17:41 | 只看该作者
我看楼主已经懂了不少了~要不也不能废这么多口舌,哪种车都没有绝对完美,就像你说的,每个车你都把毛病说出来了!
说白了,你要干什么活选什么车,按照你说的,很简单,选大马力,420最好,速比不要太小,要综合变速箱,就要FST,速比看自己了,你又说不喜欢开快车,又不想太无力,很难整,以我的经验,大马力不费油,也不累车~!对于哪个品牌的车先不说~你要看在你们那,最适用的是什么车.看发动机性能~我个人建议锡柴,和维柴还是比较不错的~

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155# 155#
发表于 2012-11-13 19:04 | 只看该作者
J6电喷是带节油开关的,有2种模式

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156# 156#
发表于 2012-11-13 19:10 | 只看该作者
【原帖由Shuipiaoer于2012-11-12 11:03发表在14楼




就是现在选配置的这个问题把我难倒了。哎又想买个舒适性好的,爬坡有劲,平路不说快,至少也不能掉队的。相对来说省油的车,真是不好选。听说过有款发动机,带节油模式的,平路坡小的时候可以调低马力。这是哪款车型啊。



欧曼有一款配的上柴机器有这功能,电控的,了解一下吧,不建议选择上柴。

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157# 157#
发表于 2012-11-13 19:36 | 只看该作者
其实真正的国产自主的发动机还是玉柴的牛,联合卡车那个不错

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158# 158#
 楼主| 发表于 2012-11-13 19:38 | 只看该作者
【原帖由327953949于2012-11-13 16:46发表在144楼

小弟以前开三一12方搅拌车,装配就是日野p11350马力发动机,法士特8+1变速箱,说实话,日野4气门发动机爆发力很不错,象我们进工地的路况可想而知,但是车队长不满意发动机油耗,小弟在公司粗略算过,我油耗在公司48-50可以说最低了,他们都是50-55,搅拌车平时装满料子为防止混凝土沉淀,都是把罐子转起来,在工地上也不能 ...


为什么现在混泥土车还是日野五十铃占绝大多数

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159# 159#
发表于 2012-11-13 19:42 | 只看该作者
卡哈其www.khaqi.cn

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