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130# 130#
发表于 2012-11-13 14:58 | 只看该作者
LZ你要是有钱的话直接上广汽日野吧,国产车中是最高档次了···不行的话用华菱配日野发动机也可以···这样都能满足你所有的要求了··

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131# 131#
 楼主| 发表于 2012-11-13 14:58 | 只看该作者
【原帖由寂寞不加糖于2012-11-13 12:35发表在110楼




潍柴是油耗子   我记得一卡友的德龙配的是430的潍柴  那耗油貌似百公里50吧!  伤不起   
  潍柴的爆发性够 375足够了!  



百公里50.他拉多重哦,我一个朋友跑新疆的,标载,17.5板,据说油耗也不算高。高是高一点,但是有劲爬坡爽啊

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132# 132#
发表于 2012-11-13 15:00 | 只看该作者
【原帖由寂寞不加糖于2012-11-13 12:35发表在110楼




潍柴是油耗子   我记得一卡友的德龙配的是430的潍柴  那耗油貌似百公里50吧!  伤不起   
  潍柴的爆发性够 375足够了!  



WP12  430 什么概念啊,拉的货随便把桥给压塌的发动机都不费劲···耗油能少吗··

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133# 133#
 楼主| 发表于 2012-11-13 15:09 | 只看该作者
【原帖由会飞的大鱼于2012-11-13 15:00发表在132楼




WP12  430 什么概念啊,拉的货随便把桥给压塌的发动机都不费劲···耗油能少吗··



马力大,油门加小点估计也不见得太耗油。爬同样一个坡,马力小的十档爬半个小时,马力大的十二档爬二十五分钟,估计差不了太多

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134# 134#
发表于 2012-11-13 15:10 | 只看该作者
兄弟买车,1.安全/成本和舒适性,2.售后服务及维修配件的方便性,3.路况及性能实用性

说了那么多的车型,买哪款根据以上三个维度综合去选,我个人趋向于大马力小速比,一直都弄进口车,国产车了解比较少,天龙和J6也接触过,这两款车使用上差别不大,J6在安徽和山东特别的多,基本都是,这个车解放改良后油耗水平还可以,天龙的使用上也比较稳定。
为什么推荐大马力小速比,以前用6*4  380马力 3.42速比 真双桥斯堪尼亚跑成都要37个油左右,现在用沃尔沃440马力2.79速比,只要百公里油耗只要33个油。
但重要的还是要根据你们地区的实际情况去采购车型,这样才实用,全国好用,到地方不一定好用。

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135# 135#
发表于 2012-11-13 15:35 | 只看该作者
个人意见 还是解放J6

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136# 136#
发表于 2012-11-13 15:44 | 只看该作者
哪就买红岩杰狮

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137# 137#
发表于 2012-11-13 15:49 | 只看该作者
【原帖由Shuipiaoer于2012-11-12 11:03发表在14楼




就是现在选配置的这个问题把我难倒了。哎又想买个舒适性好的,爬坡有劲,平路不说快,至少也不能掉队的。相对来说省油的车,真是不好选。听说过有款发动机,带节油模式的,平路坡小的时候可以调低马力。这是哪款车型啊。


好像电喷的都带节油开关。

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138# 138#
发表于 2012-11-13 15:59 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2012-11-12 01:51发表在2楼

选对配置比选车更重要 跑山路的话 天龙DCI385 老天龙DCI420 总跑山路的话4.11速比 山路公路都跑的话3.42速比+16速变速箱 必须16的 不然12的爬坡费劲..其实这速比16的爬坡都费劲
J6 420大泵(这个可以有) 省些钱390也凑合 不过不太推荐 4.11速比的话12速就行 3.7可以配16

A7速比最小到3.36 AMT爬山路不能用自动模式 但是省 ...



大哥,我跑平原高速,前四后四,B210大泵康机+法士特小八变速,这样的配置怎么样?

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139# 139#
发表于 2012-11-13 16:03 | 只看该作者
【原帖由枫树林FSL于2012-11-13 15:59发表在138楼




大哥,我跑平原高速,前四后四,B210大泵康机+法士特小八变速,这样的配置怎么样?


速比多少...不拉多210够用 想多拉或者跑山路就要245

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