回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
250# 250#
发表于 2012-11-11 01:01 | 只看该作者
飞翔哥的帖子,必须顶

回复 | 使用道具 举报

251# 251#
发表于 2012-11-11 10:07 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2012-11-10 13:14发表在206楼




老兵大叔,不好意思,晚上发帖子安静,码字码的多。


哈哈,咱俩想的一样,我也是喜欢晚上发帖,晚上安静、少打扰,是发帖的好时间。


回复 | 使用道具 举报

252# 252#
发表于 2012-11-11 10:18 | 只看该作者
【原帖由嘎斯51于2012-11-10 01:03发表在133楼



嘎斯车怕跑搓板路跑完了就没刹车通病没办法



你说的这个毛病我还没遇到过,因为我们部队在西安市内没搓板路,不过嘎斯车的刹车没有助力,紧急情况要踩一脚半才能刹住车,就是先踩半脚马上抬起脚再踩一脚。

回复 | 使用道具 举报

253# 253#
发表于 2012-11-11 10:29 | 只看该作者
【原帖由sange于2012-11-10 22:49发表在247楼




右侧那个叫“减压”。



“减压”,老弟的想法太丰富了,你以为是农村小四轮的195柴油机呢。
    解放车的启动踏板在油门的上方,而嘎斯的启动踏板在油门的右侧,我在部队开的第一款车就是嘎斯-51。

回复 | 使用道具 举报

254# 254#
发表于 2012-11-11 16:37 | 只看该作者
学习了。。

回复 | 使用道具 举报

255# 255#
发表于 2012-11-11 16:47 | 只看该作者
版主大人发帖,不顶不行

回复 | 使用道具 举报

256# 256#
发表于 2012-11-11 20:12 | 只看该作者
路过看看  版主懂的真多啊

回复 | 使用道具 举报

257# 257#
发表于 2012-11-11 20:18 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2012-11-10 00:40发表在112楼

1268948

在嘎斯-63上面,除了常见的离合,刹车,油门之外,还有两个功能不明的踏板。



最右侧是启动踏板,最左侧是远光开关

回复 | 使用道具 举报

258# 258#
发表于 2012-11-11 20:21 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2012-11-10 00:43发表在113楼

1268949

换挡杆也有乾坤,从外形上看非常类似于现在的重卡上面的高低档转换,但是这款嘎斯-63只有4速,没有必要采用高低档转换,不知道为什么采用这样的拨片。



这是倒档拨片

回复 | 使用道具 举报

259# 259#
发表于 2012-11-11 21:22 | 只看该作者
79年对越自卫还击战时我军装备的南京跃进230越野车
DSC00181一.jpg

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部