锋起1944---追寻二战之后苏系老车

回澜五月风 · 发表于 2012-11-9 22:14

【原帖由我心飞翔于2012-11-9 22:08发表在33妤糩url=https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6308541&ptid=347393]
[/url]】
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德军装备的象式88MM坦克歼击车，可以看到旁边就是一台斯蒂贝克US6型全驱军卡，在战场上，各国军队都会把缴获的装备最大限度的利用起来。

吉斯以前是阿莫阿莫汽车厂，十月革命后收归国有改叫斯大林汽车厂吉斯，为什么吉斯150没有朝鲜版呢，害的朝鲜的同志们没有国产中型卡车

回澜五月风 · 发表于 2012-11-9 22:15

【原帖由单枪匹马闯天下于2012-11-9 22:13发表在39楼
】

电影里面截的图。顺便就给传上来了

69以前还有63 和67吉普

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 22:18

斯蒂贝克US6的内饰，可以看到是仪表版防止在车体中央，正副驾驶的前方都有简易的车辆操作提示信息，包括现在美军装备的各型军车，这样的依然有这样的车辆操作提示信息，上面的内容多为提示各个档位的最佳工作时速，档位显示，车辆日常操作要领等。驾驶室上方是气动雨刷，副驾驶一侧还有一个储物盒。

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 22:20

本帖最后由我心飞翔于 2012-11-10 13:22 编辑

离合器踏板和刹车踏板采用八边形设计，看踏板的磨损程度，这台车的行驶里程应该很短。

（感谢卡友生爺~、/指正）

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 22:22

仪表台上方的车辆提示信息，即便是没有接触过这款车型的人员，在上车之前看一遍这些提升信息，就可以对车辆有一个大致的了解。发动机功率，排量，变速箱挡位布置，最大扭矩转速，最大功率转速，以及每个档位最佳运行时速。

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 22:25

本帖最后由我心飞翔于 2012-11-9 22:33 编辑

挡位示意图，因为是全驱车，除了正常的变速箱挡位之外，还有分动器挡位切换示意图，在旁边还标有注意事项。下面喷涂的35MPH，应该为最佳经济时速35英里/小时，折算成公里是60公里/小时。

940228699 · 发表于 2012-11-9 22:25

此车不懂！我知道大金鹿！先留脚印。后头研究！睡觉！

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 22:26

第95187台斯蒂贝克US6型全驱卡车。美国制造。

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 22:30

除了常见的变速箱换挡杆，还有分动器换挡杆，这样复杂的设计，其生产成本和制造时间要远高于普通的民用车型。也只有美国能够在战争期间，生产出来数量巨大的全驱越野卡车。

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 22:32

中置仪表采用哪个时代特有的碉堡灯，中间是码表，最高时速60英里/小时，基本相当于100公里/小时，左侧的应该是气压和水温表，右侧的应该是油表和电压表。

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