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30# 30#
 楼主| 发表于 2012-11-8 23:19 | 只看该作者
【原帖由假洒脱于2012-11-8 23:15发表在25楼

呵呵,都是同胞么,淡定




哥们你干啥的啊

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31# 31#
发表于 2012-11-8 23:22 | 只看该作者
【原帖由缘.a.XIN于2012-11-8 23:17发表在28楼



其实康明斯在美国那是很**的!在中国被这帮25工程师设计成这样了,康明斯真的不肉!
虽然我的车最早是巨能王,230匹的锡柴6110,论短距离爆发力的话真比不过6bt-210,但是爬大长坡的话最终还是会反超康明斯的。呵呵,康明斯的爆发力是出了名的,最早的康明斯很好(用了很多进口件),国产之后故障率大幅上升,早期的那批6ct很好用。


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32# 32#
 楼主| 发表于 2012-11-8 23:22 | 只看该作者
【原帖由缘.a.XIN于2012-11-8 23:18发表在29楼



轻300-400公斤!

这车用了好多新技术!省油和轻量化的! 前两天他们告诉我M7C 有单大梁了 。后双的才8.1吨呢

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33# 33#
发表于 2012-11-8 23:23 | 只看该作者
【原帖由缘.a.XIN于2012-11-8 23:19发表在30楼



哥们你干啥的啊
卡友啊


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34# 34#
 楼主| 发表于 2012-11-8 23:24 | 只看该作者
【原帖由假洒脱于2012-11-8 23:22发表在31楼

虽然我的车最早是巨能王,230匹的锡柴6110,论短距离爆发力的话真比不过6bt-210,但是爬大长坡的话最终还是会反超康明斯的。呵呵,康明斯的爆发力是出了名的,最早的康明斯很好(用了很多进口件),国产之后故障率大幅上升,早期的那批6ct很好用。



说实话 爬坡 康明斯差点!平道康明斯跑起来相当厉害!

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35# 35#
发表于 2012-11-8 23:24 | 只看该作者
性价比不错的车车

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36# 36#
 楼主| 发表于 2012-11-8 23:27 | 只看该作者
【原帖由赤壁任于2012-11-8 23:24发表在35楼

性价比不错的车车


卡哥休息去了!

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37# 37#
 楼主| 发表于 2012-11-8 23:28 | 只看该作者
【原帖由缘.a.XIN于2012-11-8 23:27发表在36楼



卡哥休息去了!

明天还得出车!

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38# 38#
发表于 2012-11-9 01:02 | 只看该作者
....................

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39# 39#
发表于 2012-11-9 01:33 | 只看该作者
【原帖由缘.a.XIN于2012-11-8 22:32发表在1楼



file:///C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Tencent\Users\93628471\QQ\WinTemp\RichOle\RC5{}}94JCVKW45@ZP9XM@P.jpg



简单的说说配置啊,和个人感觉.说实话这个车没见到过,让大家都感受一下

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