一汽12档和法士特12档都怎么操作？？？、

jh24412 · 发表于 2012-11-5 09:52

最简单的问题。用手挂啊！

彬彬2011 · 发表于 2012-11-5 10:25

上百度找视频就有！

多利卡红茶 · 发表于 2012-11-5 10:41

去找个12档的车练练就知道了

远行的卡车 · 发表于 2012-11-5 12:05

法斯特12档箱，6档挂7档时，踩住离合在6档的位置把高低速拨片【就是手握变速杆球头，球头上手指触到的那个拨片】拨到高速【拨上来】推到空档，抬起离合再踩离合挂入7档，抬离合走车。不过这些动作要一起呵成，那车辆就过渡行驶的很平稳。就是这样挂档的，当然也可以用一脚离合完成这些动作的。自己摸索一下，其实挺好挂的。

wsj_520530 · 发表于 2012-11-5 12:54

法士特和一汽12档操作一样，技术都是美国富勒的，一汽直接买的第七代技术，法士特还是第五代，一汽变速箱带博格华纳的同步器，挂档轻，声音小，省油，法士特很多厂家都配，认可度高，具体还是自己用感觉

Z.Wang · 发表于 2012-11-5 23:07

【原帖由如果我有车于2012-11-5 08:48发表在5楼】

两脚离合来说，
离合，拆档，抬离合，薄片切到高档，踩离合，挂七档！

我的司机都是松油摘挡弹拨片挂七档...

Z.Wang · 发表于 2012-11-5 23:08

【原帖由013830555776于2012-11-5 12:05发表在13楼】
法斯特12档箱，6档挂7档时，踩住离合在6档的位置把高低速拨片【就是手握变速杆球头，球头上手指触到的那个拨片】拨到高速【拨上来】推到空档，抬起离合再踩离合挂入7档，抬离合走车。不过这些动作要一起呵成，那车辆就过渡行驶的很平稳。就是这样挂档的，当然也可以用一脚离合完成这些动作的。自己摸索一下，其实挺好挂的。

还可以不用没同步器的箱子

如果我有车 · 发表于 2012-11-6 00:25

【原帖由Z.Wang于2012-11-5 23:07发表在15楼】
我的司机都是松油摘挡弹拨片挂七档...

只要挂档没给你不踩离合

年轻真好66 · 发表于 2012-11-6 17:36

【原帖由wsj_520530于2012-11-5 12:54发表在14楼】
法士特和一汽12档操作一样，技术都是美国富勒的，一汽直接买的第七代技术，法士特还是第五代，一汽变速箱带博格华纳的同步器，挂档轻，声音小，省油，法士特很多厂家都配，认可度高，具体还是自己用感觉

你好，解放J612档要两脚离合吗？

龙州霸龙 · 发表于 2012-11-7 12:53

陕齿12S160T系列12档变速器
1、该变速箱同样采用主副箱组合设计形式。通过换档手柄可以得到6个前进档位，再通过高低档转换开关，一共可得到12个前进档和两个倒档（请注意档位的顺序与大齿12档箱的不同）；

2、变速箱操纵杆有高档和低档两个空档位置。即高档区的9-10档空档位置，低档区的3-4档空档位置。停车时，变速器应置于低档区位置，即变速操纵杆上的高低档开关处于朝下的位置。
3、车辆挂倒档“R档”时，应先停车，再挂档，以免损坏变速器内部的零件。
4、在6档换7档过程中，先在6档档位里将高低档开关置于高档区位置后，再挂进7档，其他升档同普通变速器换档方式。在7档换6档过程中，先在7档档位里将高低档开关置于低档位置后，再挂进六档，其他降档同普通变速器换档方式。
5、由6档换7档（或由七档换六档）时，应有意识地稍停片刻，以利于副变速器完成高低档位区间的转换。
6、当变速器从低档区向高档区（或反之）换档时，不要跳档操纵，否则将影响副箱同步器的使用寿命。
7、车辆下坡时，尽可能避免变换高、低档区。
8、根据道路情况，可采用3档或4档起步。车辆爬坡起步或者重载起步时必须用1档。车辆起步前，应首先解除停车制动。车辆起步前,必须待气压上升到解除制动所需要的压力时，方可挂档起步。
9、严禁车辆挂空档熄火滑行，否则会引起变速器损坏。
10、当车辆需要拖行时，必须抽出半轴或脱开传动轴或使驱动轮离地，否则会引起变速器损坏。

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拥有卡车之家车标

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