老骥伏枥志在千里---港城实拍斯堪尼亚113系列

我心飞xiang · 发表于 2012-10-26 23:07

【原帖由songyuzhe于2012-10-26 16:00发表在226妤?】
我们这的核电站叫做田湾核电站，那时候大概是98年，以前我有太脱拉上百各个车型的图片，不知道存哪里去了，在中国常见的只有148和815，早期家里的是长头148，然后又换成815了，太脱拉这车和一般车不一样，风冷发动机，前桥没有钢板，独立摆动半轴中央脊柱式大梁，优点很多，舒适性好，我记得当时驾驶座椅还是气囊的，越野性能好，超强通过性，缺点也很多，小毛病多，油耗太高，不能超载，非常适合高热寒冷地带干活！

田湾核电站，现在建好了吗？

sdzzzjy · 发表于 2012-10-27 08:13

【原帖由我心飞翔于2012-10-26 00:38发表在110楼】
1247977

保险杠上面不明用途的橡胶件，已经开裂。

你不是驾驶员，没有实战经验。理论的东西你还行。让我告诉你这是干什么的吧。这是起防滑作用的，在驾驶员站在前保险杠上擦玻璃或者什么的，脚放在这上面。国产车有，如奥龙

songyuzhe · 发表于 2012-10-27 08:39

【原帖由我心飞翔于2012-10-26 23:07发表在260楼】

田湾核电站，现在建好了吗？

早就建好了，都投入使用了。。

重卡小子 · 发表于 2012-10-27 12:24

【原帖由我心飞翔于2012-10-25 21:52发表在13楼】
1247577

斯堪尼亚3系列，采用的是11L发动机，发动机马力310PS，变速箱型号不详。因为主要是在港区内倒短，所以采用的是平顶驾驶室，不带卧铺，斯堪尼亚3系列是1989年上市，保守估计这些车辆已经使用了20年以上，可惜的是没有找到这些车辆的铭牌，否则就可以确定这些车辆的具体使用年限了。

20年前欧洲就采用大马力发动机+小速比的后桥来提高效率中国还没跟上步伐

我心飞xiang · 发表于 2012-10-27 13:10

【原帖由sdzzzjy于2012-10-27 08:13发表在261楼】
你不是驾驶员，没有实战经验。理论的东西你还行。让我告诉你这是干什么的吧。这是起防滑作用的，在驾驶员站在前保险杠上擦玻璃或者什么的，脚放在这上面。国产车有，如奥龙

枣庄的老乡？

川汉子 · 发表于 2012-10-27 13:43

太经典了。楼主辛苦了

桂J卡车之家 · 发表于 2012-10-27 15:27

顶了

山村野男 · 发表于 2012-10-27 15:50

港上净是这样的车，老斯堪尼亚了，我以前在港上开老斯太尔破狼破虎的

帝君 · 发表于 2012-10-27 16:08

欢迎楼主来我们连云港，那个车我小时候看见在码头全是的，为连云港出口出了大力

零下一度. · 发表于 2012-10-27 16:10

[quote]【原帖由我心飞翔于2012-10-25 21:45发表在顶楼】
看到了不少马士基和韩国的集装箱了

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