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110# 110#
发表于 2012-9-25 01:04 | 只看该作者
弱弱的问一下ZF的中文名叫什么

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111# 111#
发表于 2012-10-7 21:57 | 只看该作者
【原帖由天龙911于2012-5-7 22:54发表在23楼】
预选阀向下拨,踩离合,推入一档,抬离合,为1档
档杆不拨,预选阀向上拨,踩离合,抬离合,为2档
反之,2档减至1档时不拨档杆,预选阀向上拨,踩离合,抬离合,进入1档
当前档位是2档时,预选阀向下拨,踩离合, ...



是在档里直接拨转换开关,是先拨转换开关再踩离合。还是踩了离合再拨转换开关 ,求详解

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112# 112#
发表于 2012-10-7 21:59 | 只看该作者
【原帖由松娃子、于2012-10-7 21:57发表在111楼】



是在档里直接拨转换开关,是先拨转换开关再踩离合。还是踩了离合再拨转换开关 ,求详解


预选阀预选阀,可不就是先选好么。也就是先拨开关,在踩抬离合

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113# 113#
发表于 2012-10-10 02:28
该回帖已删除

114# 114#
发表于 2012-10-10 13:17 | 只看该作者
【原帖由hsc于2012-5-7 21:58发表在顶楼】
各位大侠,本人只开过12档的车车,这个16档的不会操作,请教各位大侠,详解!!!


分高低档就当8档开OK

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115# 115#
发表于 2012-10-10 18:30 | 只看该作者
首先把挂档杆打到低速区,挂档杆头下方前面有一个可以上下扳动的开关把它打到下方也就是奇数档位置,踏下离合器挂入一挡起步后不要摘挡把挂档杆头下面的开关打到上面踏一下离合器就是二档,把挂档杆头下面的开关打到下面踏下离合器把挂档杆往后拉就是3档,把挂档杆头下面的开关打到上面踏一下离合器就是4档,以此类推档挂到16档时可以把挂档杆头下面的开关打到下面为减档做一步准备。踏一下离合器就把挂档杆头下面的开关板动一下。

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116# 116#
发表于 2012-10-10 20:21 | 只看该作者
http://v.youku.com/v_show/id_XMTg0NTUwNTA4.html         到这网站看看,

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117# 117#
发表于 2012-10-12 22:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由文盲于2012-05-07 22:10:51发表在7楼】
低档进1档,然后搬动高低档开关,踩下离合器,放开离合器,就完成了,,应该是哈,,
对头,后面的挡位以此类推。

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118# 118#
发表于 2012-10-13 10:51 | 只看该作者
空车2468    重车1357

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119# 119#
发表于 2012-10-14 22:15 | 只看该作者
【原帖由hsc于2012-5-7 22:15发表在10楼】
你说的方法是错的,不知道你开没有开过12档的,12档是从一档加到低速的六档,然后搬动高低转换开关再掰到1档的位置就是七档了,估计你不是卡车人吧



完全正确,我的车就是法士特12挡的

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