红岩金刚交车图片，货厢牢固哟

重庆甘哥 · 发表于 2012-7-30 12:38

WP10.310E32（潍柴310马力），变速箱：9JS135；驾驶室：随州金刚；颜色：黄色；轮胎： 11.00-20尼龙胎；车架宽度/断面：317/865mm；车桥：红岩13吨级加强型轮边减速桥；油箱：350L铝镁合金油箱，四骑马卡，加装内置式空调；水箱（1.8*0.65 米），水箱龙头要求金属件（扳手式），水箱支架要求加厚（水箱托架用4根支架，厚度10mm）；前钢板各加2片。
5600*2300*1450mm（矩形后翘型矿区专用货箱后翘6°），货厢满焊，上边框槽钢，边板田字格（边板两根筋，筋厚度为6mm），底板16mm（锰板），左、右边板12mm（锰板），前板16mm(锰板)，真四纵梁、断开式宽尾四支座，支座横梁厚度8mm，货箱底板14根横筋，带三角筋，后门12mm全槽钢（两根筋），后立柱槽钢，加强型后门上挂钩。举升系统：前举全海沃FC150。

底盘配置：潍柴WP10.290E32(国ⅢEGR),随州金刚平顶，黄色,法士特变速箱（9JS119）,11R20钢丝胎(厂配胎,8.0钢圈,含备胎1只), 红岩双级减速铸钢桥,其余标配。

上装配置: 5600*2300*1400mm，底板14mm边板12mm，海沃150举升系统，全车槽钢，四尾座，Z字型付梁，底板筋加密2根，活动双销，后门单挂钩加大加厚型，其余标配。

水口车队 · 发表于 2012-7-30 18:15

【原帖由重庆甘哥于2012-7-30 12:38发表在顶楼】
WP10.310E32（潍柴310马力），变速箱：9JS135；驾驶室：随州金刚；颜色：黄色；轮胎： 11.00-20尼龙胎；车架宽度/断面：317/865mm；车桥：红岩13吨级加强型轮边减速桥；油箱：350L铝镁合金油箱，四骑马卡，加装内置式 ...

好车顶一个~

重庆甘哥 · 发表于 2012-7-30 18:24

【原帖由水口车队于2012-7-30 18:15发表在1楼】
好车顶一个~

谢谢，欢迎指教！！！

水口车队 · 发表于 2012-7-30 18:26

【原帖由重庆甘哥于2012-7-30 18:24发表在2楼】

谢谢，欢迎指教！！！

最后那张图我怎么看是单骑马呢

过海 · 发表于 2012-7-30 18:28

【原帖由重庆甘哥于2012-7-30 12:38发表在顶楼】
WP10.310E32（潍柴310马力），变速箱：9JS135；驾驶室：随州金刚；颜色：黄色；轮胎： 11.00-20尼龙胎；车架宽度/断面：317/865mm；车桥：红岩13吨级加强型轮边减速桥；油箱：350L铝镁合金油箱，四骑马卡，加装内置式 ...

好车呀，再来几张呀

重庆甘哥 · 发表于 2012-7-30 21:20

【原帖由过海于2012-7-30 18:28发表在4楼】
好车呀，再来几张呀

嗯，一定，一定

重庆甘哥 · 发表于 2012-7-31 22:52

【原帖由水口车队于2012-7-30 18:26发表在3楼】
最后那张图我怎么看是单骑马呢

那是一台290的，客户想回去跑一段时间后换12的钢丝胎

sckc · 发表于 2012-7-31 23:02

后面向上翘的好像是用于矿山的吧？

重庆甘哥 · 发表于 2012-8-1 09:32

【原帖由sckc于2012-7-31 23:02发表在7楼】
后面向上翘的好像是用于矿山的吧？

矿山和公路两用的。

陕南王 · 发表于 2012-8-2 20:36

后面向上翘的好像是用于矿山的

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