新《GB1589》即将实施，卡友有啥要说的吗？

wsj126 · 发表于 2016-6-17 09:54

17.5的拉普货是违法的话，那怎么行啊，哪里可能来回都有大件货啊，那不是有一头要放空

{一帆风顺} · 发表于 2016-6-17 09:54

国家不统一，司机有说话权吗？

xl210649 · 发表于 2016-6-17 09:54

鄂FF8888 2016-06-16 10:48:44发表在 1楼

我感觉6#2不应该给49

你的车6X4，你的如果是6x2还会这样说吗，

姆哈姆德 · 发表于 2016-6-17 09:54

减少吨位，统一超限超载标准，我是很赞成的。关于6*2和6*4是应该有区分的。但是吨位有待商榷！

朱戒九 · 发表于 2016-6-17 09:54

拉得少省车，几年后黄标

黑夜传说的后裔 · 发表于 2016-6-17 09:54

什么时候执行才是真的，路上那么多超限，你就抓几个意思意思

就想赖着你 · 发表于 2016-6-17 09:54

卡友同盟 2016-06-16 10:42:54发表在顶楼

各位卡友大家好！

新版GB1589即将施行，咱们卡车之家也对其进行了大量的解读，相信大家都有了一定的了解。

如果对于GB1589不太了解的卡友，可以点击《GB1589专题》专题页面进行了解：http://topic.360che.com/gb1589/20160603/

在正式施行之前，为了更好的发挥GB1589应有的作用，促进物流行业的规范发展，今天发这 ...

国家政策是好的，一个路政，一个警察，都没有素质就上岗罚款，有的老警察老路政都不知道法律条款就上路罚款，***党是怎么选用人员的

52298384 · 发表于 2016-6-17 09:54

狼的诱惑+ 2016-06-17 09:52:58发表在 180楼

17.5大板如果不让拉散货就是逼着大板车车主跳楼。

17.5的用途本来就不是拉散货的，17.5拉抛货拉低了运费，扰乱市场取缔最应该！

liulongfei · 发表于 2016-6-17 09:55

中国电信666 2016-06-16 11:55:24发表在 17楼

不可能，明显不合理，这个不是走泥路的问题，国外根本没有这种车型

毕竟少两个轮胎呢，这种车也就中国有

风雨一起走过 · 发表于 2016-6-17 09:55

十分森林 2016-06-16 11:04:39发表在 7楼

4.6.1　汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车最大总质量的25%。 GB1589里面有这么一条，

加上驱动轴单轴轴荷最大是11.5吨，严格来说，计算下来就是6X2总重46吨。其实在2004版里面也有这样规定。

我觉得统一标准是最好的方法，正式因为标准不统一，有人钻空子，交警路政有了借口，就有了黑色空间。比如4 ...

这种规定就公平吗？6x2凭什么要为国家买单，少一根驱动桥就应该少3吨载荷吗？同是牵引车，在动力及牵引能力相同的情况下就不应该在牵引总质量上有差别，试问小马力车型是不是更加应该进行限制呢。

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