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 楼主| 发表于 2016-4-17 01:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:陕汽重卡  山东 
事先声明,本贴仅代表个人观点!本人只是个修车的恰巧专业对口,也经常逛卡车之家论坛偶然看到这块问题,学以致用嘛。想必这心情大家都能理解。各位看官,小弟在这里献丑了!也欢迎同行或者卡友发表不同观点共同讨论!
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1# 1#
 楼主| 发表于 2016-4-17 01:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

从图片中挂尾的方向不难看出,驾驶员事故之前是向左变道,至于是避让小车什么的不重要,重要的是确实向左打了方向,从撞击护栏的长度可以判定当时确实车速不高。

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2# 2#
 楼主| 发表于 2016-4-17 01:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

根据驾驶员反应车身一边高一边低,之后方向向右打不动了。然后才撞击的护栏。我想此刻左前轮已经脱离铺装路面,也就是陷进中间护栏的泥巴地里。理论上出现这种情况驾驶员一般都要向右校正方向,同时踩刹车。

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3# 3#
发表于 2016-4-17 01:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

天亮了又是十大的节奏

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4# 4#
 楼主| 发表于 2016-4-17 01:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

当你发现方向一直向右打不动时,人在这个时候本能的反应,不能说应该吧,总之车辆失控后肯定整个人都慌慌的。驾驶员这时候会向左打点方向,然后试图一把往右把车轮回过来。

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5# 5#
发表于 2016-4-17 01:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

坐等更新

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6# 6#
 楼主| 发表于 2016-4-17 01:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

至于为什么向右打不动呢,此刻转向桥左轮已经陷入泥巴地,同时驾驶员肯定踩了刹车,想必卡友也有农村出身的,有用手扶拖拉机犁过地的吧。这个力量自己想象!

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7# 7#
 楼主| 发表于 2016-4-17 01:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

所以本吊断定,绝逼不存在转向系统故障原因,为啥呢?车胎没爆,钢板没断,大梁没折,为什么会车身一边高一边低呢?就是因为左前轮陷泥巴地里啦呗。

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8# 8#
 楼主| 发表于 2016-4-17 01:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

豆腐哥哥 2016-04-17 01:38:01发表在 5楼

坐等更新
第一次发帖,欢迎批评

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9# 9#
发表于 2016-4-17 01:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

继续更新,大神

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