解放J6，值得信赖—喜欢J6的不要错过啊！

caspian · 发表于 2011-2-23 00:46

【原帖由孖公柜于2011-2-21 22:43发表在42楼】
J6算是好车，但我买车绝对不会考虑J6，原因是内饰真的太丑了，10年前的内饰水平！不用跟百万车价的进口车比，就跟同价位的国产车比。

内饰居然能成为买卡车重要因素？？？？？无语了。估计你的小车不是日本车就是F3F6一类的

孖公柜 · 发表于 2011-2-23 00:57

本帖最后由孖公柜于 2011-2-23 01:03 编辑

【原帖由caspian于2011-2-23 00:46发表在60楼】内饰居然能成为买卡车重要因素？？？？？无语了。估计你的小车不是日本车就是F3F6一类的

国内卡车同质化严重，不比细节和内饰做工，你说比啥？估计给你潍柴+法士特+斯太尔桥，然后给你装个农用车的驾驶楼就很满意了吧！我没说内饰是买卡车的重要因素~是其中之一。

caspian · 发表于 2011-2-23 01:25

我是个真的卡车盲，虽有自卸卡车跑了一年多了，但自己从来没开过。

但我想卡车是用来赚钱的，不是用来享受的，所以首要考虑的应该是质量、合理配置、故障率、耐用程度等等，而内饰做工应该是最最末一位考虑的因素，

你说的配置如果在质量上是最强的，那么配个农用车驾驶楼我虽不满意，但也非常有可能选择，（前提一是不影响使用，二是价格降得足够多。）

前两天去看红岩的工程车，两台现车，除驾驶楼不同（一台是杰狮，另台是金刚），其它配置完全一样，但杰狮驾驶楼的那台要贵接近两万，我和朋友一直在杰狮那台车上看，的确不错，但一听价格差，毫不犹豫地选择了另一台。

孖公柜 · 发表于 2011-2-23 02:44

本帖最后由孖公柜于 2011-2-23 02:59 编辑

【原帖由caspian于2011-2-23 01:25发表在62楼】我是个真的卡车盲，虽有自卸卡车跑了一年多了，但自己从来没开过。但我想卡车是用来赚钱的，不是用来享受的，所以首要考虑的应该是质量、合理配置、故障率、耐用程度等等，而内饰做工应该是最最末一位考虑的因素 ...

问题是J6的配置在国内算不上最强的价格也不低，法士特那个车厂都有配，发动机、后桥又不见得领先那个车（解放300轮减桥是很强大，我这说的是牵引车主流单级桥），自卸车短途内饰差能接受，牵引车跑长途内饰差看着都心烦，赚钱重要舒适性也重要，要不空调也不用装了，省点钱又省点油又能多赚点，气囊减震换成弹簧的省一万八千。对了要是我肯定选杰狮，出多两万换来舒服，值！要贵得离谱就不值了！

CTS353934427 · 发表于 2011-2-23 04:18

好帖！！！給顶了

B05871 · 发表于 2011-2-23 08:15

平安幸福，慢點跑

张青山 · 发表于 2011-2-23 08:24

【原帖由解放J6用户于2011-2-20 19:12发表在顶楼】
解放J6，值得信赖一直很想发行车报告，从虎年一直拖到了兔年。我来卡车之家网站一年多了，感谢大家卡车之家的全体工作人员的辛勤劳动，为卡车司机提供了一个交流的平台，在这个平台里我认识了很多专家，看专家的帖子 ...

谢谢了，，，，，，，，，，

跑在路上的车轮 · 发表于 2011-2-23 09:29

不错啊，等学会了找个固定货源，咱也搞一个

辽P车队J6 · 发表于 2011-2-23 09:47

顶个。。。。。。。。。。。。

醉爱奔驰 · 发表于 2011-2-23 10:00

好车，赞。。。

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