J6领航版460首航——开启新梦想

赖玉泉 · 发表于 2016-3-10 19:04

皖K小老弟 2016-3-10 19:00发表在 217楼

这油耗可是完爆咱们gtl了

是呀，我还真没想到领航版的油耗表现如此突出呢

皖K小老弟 · 发表于 2016-3-10 19:07

赖玉泉 2016-03-10 16:49:59发表在 186楼

重汽的T7和汕德卡我还真没体验过，不过汕德卡档次不同，GTL的驾驶室和发动机在静音处理上我感觉还是相当到位的，舒适性因为现在都使用四气囊加气囊座椅，估计也都差不多了，关键还是在驾驶操作中的感觉了。

静音效果上c7跟GTL差不多 t7无论是驾驶室隔音还是减震效果都不如GTL 卧铺比GTL舒服

都开过

肖雨 · 发表于 2016-3-10 19:13

赖玉泉 2016-03-10 00:01:06发表在顶楼

我宁愿化作一株花朵
孤独的绽放在角落
任凭寂寞包围
却没有世间烦扰
任凭风吹雨打
却没有喜怒哀乐
任凭日起日落，时光茬苒
却没有生命流逝后的落寞情怀
任凭自生自灭，来生虚无
却没有贪恋虚幻荣华
……
或许生命需要色彩
需要阳光
需要展示
需要价值
……
或许更需要简单与快乐
或许我永远也学不会
放下就是快乐
……
迷茫 ...

总重55吨应该是很轻松的事。我朋友的g6从茂名到厦门，55吨的话油耗36到35个左右。你的速应该是3.7的吧！稍微有一点上坡12档是会有一个拖档的感觉。

皖K小老弟 · 发表于 2016-3-10 19:14

赖玉泉 2016-03-10 19:02:51发表在 220楼

嘿嘿，小兄弟来了

赖总发帖我怎么能不来瞻仰大作

皖K小老弟 · 发表于 2016-3-10 19:16

赖玉泉 2016-03-10 19:04:38发表在 221楼

是呀，我还真没想到领航版的油耗表现如此突出呢

目前我遇到的同工况领航版都比我费油还是跟操作有关系感觉现在车技术成熟度都差不多就看配置是否合理还有司机操作方式了

赖玉泉 · 发表于 2016-3-10 19:16

皖K小老弟 2016-3-10 19:07发表在 222楼

静音效果上c7跟GTL差不多 t7无论是驾驶室隔音还是减震效果都不如GTL 卧铺比GTL舒服都开过

其实如果GTL能把ISG发动机的技术再提高一些，油耗再控制少一点，这款车绝对是一款好车

赖玉泉 · 发表于 2016-3-10 19:21

肖雨 2016-3-10 19:13发表在 223楼

总重55吨应该是很轻松的事。我朋友的g6从茂名到厦门，55吨的话油耗36到35个左右。你的速应该是3.7的吧！稍微有一点上坡12档是会有一个拖档的感觉。

是的，速比小了上坡肯定吃力点，其实第一趟这样的油耗因该很满意了（偷偷告诉你，回来也装了50吨哦）

解放13米挂车 · 发表于 2016-3-10 19:22

你好哥们来回可以正多钱，活不错啊现在就一台GTL和领航了啊

赖玉泉 · 发表于 2016-3-10 19:22

皖K小老弟 2016-3-10 19:14发表在 224楼

赖总发帖我怎么能不来瞻仰大作

大作就免谈了，来围观真的非常感谢！

赖玉泉 · 发表于 2016-3-10 19:24

皖K小老弟 2016-3-10 19:16发表在 225楼

目前我遇到的同工况领航版都比我费油还是跟操作有关系感觉现在车技术成熟度都差不多就看配置是否合理还有司机操作方式了

是的，你说的没错，其实国产卡车基本都在伯仲之间

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