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 楼主| 发表于 2016-3-5 10:39 | 只看该作者
专属论坛:发动机  上汽红岩  新金刚  上柴发动机  上柴  重庆 
红岩新金刚,高顶,上柴390,
法斯特12挡200T,红岩大扭矩桥
车龄3月,12000Km车皮22T+
货箱内空8.2*2.4*2.4
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2# 2#
发表于 2016-3-5 12:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

上才

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3# 3#
发表于 2016-3-5 12:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

国几滴

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4# 4#
 楼主| 发表于 2016-3-5 14:11 | 只看该作者
萝卜头儿 2016-3-5 12:44发表在 3楼

国几滴

肯定是国四啊

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这是火车啊,拉太多了

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6# 6#
发表于 2016-3-5 22:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

风干的鼻涕 2016-03-05 10:39:11发表在 顶楼

红岩新金刚,高顶,上柴390,
法斯特12挡200T,红岩大扭矩桥
车龄3月,12000Km车皮22T+
货箱内空8.2*2.4*2.4
4O万

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7# 7#
发表于 2016-3-6 11:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

要是汉德桥就好了。

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8# 8#
发表于 2016-3-6 11:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

解放j6大卡车 2016-03-05 12:29:25发表在 2楼

上才
上柴E系列相当耐用,大载及高速物流表现中规中矩,不错,这跟它的发动机结构有关,就是滩柴缸体结构,上菲红的顶置凸轮轴设计,改进排气制动更好。锡柴的后置齿轮室结构,降低噪音。到现在为止。唯一缺点,车上备个水泵芯。别的无恙。实践证明。

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9# 9#
发表于 2016-3-6 12:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

洛阳小罗 2016-03-06 11:31:13发表在 8楼

上柴E系列相当耐用,大载及高速物流表现中规中矩,不错,这跟它的发动机结构有关,就是滩柴缸体结构,上菲红的顶置凸轮轴设计,改进排气制动更好。锡柴的后置齿轮室结构,降低噪音。到现在为止。唯一缺点,车上备个水泵芯。别的无恙。实践证明。
上才保有量是个问题,还有390是多少升的?

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